Motores para puertas en promoción de navidad: Motorline Bravo 500

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¿e gustaría regalar algo muy confortable, de alta calidad, y muy seguro? El KIT NAVDAD Motorline BRAVO 500, con su motor para puertas correderas, los dos mandos para la puerta – o más si necesitas – y la garantía total VICAPE.COM, son la mejor elección.

Y además hasta que lleguen los Reyes magos, lo tendrás todo por solo 350€, iva y transporte incluido, con entrega en 24-48 horas!

Corre, solo tenemos 900 unidades para esta promoción!

Otros motores:

Los 3 accesorios de seguridad y acceso para puertas automática más útiles.

Desgraciadamente el número de tentativas de robo y ataques en negocios y hogares se está incrementando, pero ¿sabías que los automatismos para puertas tienen sus propias medidas anti-robo y anti-atraco? Existen una infinidad de dispositivos que van a hacer más seguro el acceso a su empresa, casa, o comunidad, por eso hoy te contamos sobre tres accesorios para puertas automáticas que te van a dar más seguridad y tranquildad:

1. Teclado de clave numérica para puertas automáticas.

teclado código para puertas automáticas

Teclado inalámbrico para abrir y cerrar puertas automáticas mediante contraseña

Los teclados de acceso, son una de las formas más seguras de abrir una puerta automática, dado que mientras nos pueden robar el mando a distancia de la puerta del garaje por ejemplo, y abrir el intruso a su antojo, mediante un teclado de clave numérica, solo podrá acceder aquel que sepa el código pin, como ocurre en la tarjeta de crédito, o en el móvil.

Motorline y CAME, fabricantes líderes europeos de automatismos, disponen de dos de los mejores teclados, dada su alta resistencia a manipulación vandálica, y nivel de encriptación de contraseña. Y se pueden instalar tanto en motores para puertas ya instalados, como en nuevas instalaciones. Por muy poco dinero, blindará la entrada a su hogar y negocio.

2. Baterías de emergencia para motores de puertas automáticas.

Batería de 24V para motores de puertas automáticas

Batería de 24V para motores de puertas automáticas

La innovación traída al mercado por CAME con la novedosa tecnología 24V, revolucionó el mercado, y sigue haciéndolo, gracias a las múltiples aplicaciones y mejoras que reporta. Y una de las más importantes han sido sin duda los sistemas de funcionamiento de emergencia con baterías de 24V. En caso de un corte del suministro eléctrico bien por avería de la compañía eléctrica, o porque alguien nos corte el cable de luz, el sistema de baterías entra en funcionamiento, por lo que tanto el motor seguirá abriendo y cerrando la puerta automáticamente, y seguirán funcionando elementos de seguridad como el teclado de clave numérica mencionado anteriormente, las fotocélulas eléctricas, los avisadores luminosos, etc.

Así, si se va la luz, seguirá pudiendo utilizar su puerta sin problema. Actualmente hay muchos modelos que permiten instalar tarjetas y baterías de emergencia como XXX XXX XXX y otros que ya tienen las baterías y el sistema integrado como XXXX XXX XXXX

3. Programadores de acceso a garajes.

Los motores para puertas de garaje más avanzados del mercado, ya incluyen este sistema que detecta nuestra entrada al garaje, encendiendo la luz de cortesía y la del propio garaje si queremos, y que cierra al momento que lo hayamos programado, para cubrir nuestras espaldas, mientras aparcamos el coche.

Tener iluminador el garaje, y la puerta cerrada, nos proporcionará una gran ventaja de seguridad contra intrusos, dado que tendremos visibilidad de lo que haya dentro del garaje, y la puerta cerrará el paso a alguien que quiera entrar detrás nuestro con otro vehículo o corriendo. Y si el intruso nos esperaba dentro, tan sencillo, como volver a abrir la puerta y salir, ah! Y dejarle encerrado, esperando a por la policía. Puede sonar una historia remota, pero lo cierto es que suceden muchos casos de este tipo, en los que la programación de tiempos a la medida, permite al usuario, planificar qué hacer, en caso de que ocurriera algo como esto. Tan sencillo como trazar el plan, y programar. ;)

 

 

Motores para Puertas Tranquilas

puertas automaticas tranquilas vicape

Comprar el motor para la puerta de nuestro garaje, hogar o negocio, es una decisión importante, dado que la seguridad y la comodidad de la puerta automática,  van a depender de la calidad del automatismo que instalemos, y sus características propias.

Motores para puertas tranquilas

Tenemos muchos clientes que cuando nos piden asesoramiento para comprar e instalar nuevos motores para sus puertas, ya sean puertas correderas, de garaje basculantes o seccionales, batientes de una o dos hojas, enrollable… nos piden como fundamental lo siguiente:

  1. Que el motor sea silencioso para no molestar a vecinos y habitantes de la casa, especialmente en zonas tranquilas, y en horarios nocturnos.
  2. Que los niños, adultos, animales, coches, motos y bicicletas que usen la puerta automática estén a salvo de golpes y aplastamientos.
  3. Que el motor abra abra y cierre la puerta lo más rápido posible, para evitar esperas que propicien atracos, y  atascos de tráfico en calles concurridas.
  4. Que el motor no falle y de averías.

Pues estos cuatro puntos, son los que cumplen los motores para puertas a los que los técnicos de VICAPE llamamos “Motores para puertas tranquilas” .

Los motores para puertas tranquilas se identifican porque incorporan la Tecnología 24V, la cual los hace mucho más silenciosos que los antiguos de 230V, están protegidos por campanas protectoras ABS, que silencian el ruido de los mecanismos internos, además de proteger el motor en sí, de golpes y la abrasión del clima.

Los motores para puertas tranquilas tendrán baterías de emergencia , para que en caso de fallo del suministro eléctrico, los sistemas anti-aplastamiento, fotocélulas, y STOP de emergencia, sigan funcionando correctamente, gracias a las baterías, y así evitar accidentes. Además, sin un atracador, corta el cable de corriente, para que nuestra puerta no abra, y aprovechar el momento para asaltarnos, si tenemos baterías instaladas en una puerta automática, ésta se abrirá y cerrará como siempre, lo cual incrementa notablemente la seguridad.

La velocidad es cuestión de motores de alta capacidad, diseñados en principio para lugares de mucho tráfico, como Centros Comerciales, parkings, hoteles, negocios…sin embargo, los motores rápidos para tráfico intensivo, pueden instalarse perfectamente en el ámbito residencial y comunitario, ofreciendo un extra de confort y seguridad, por su excepcional velocidad.

Respecto a la fiabilidad y durabilidad de los motores para puertas, los materiales, la inversión en diseño e investigación industrial, las innovaciones aplicadas y el cumplimiento de las normativas CE y EN, son la clave. Evidentemente, todos estos aspectos, repercuten en el precio, que sin bien un motor nos puede parecer barato respecto a otro, si analizamos bien las características de cada uno, el fabricante que lo haya diseñado y construido, y la solvencia técnica del distribuidor o instalador, veremos que nuestra tranquilidad merece la inversión. Son marcas de automatismos absoluta referencia en durabilidad y fiabilidad, MOTORLINE, CAME, ERREKA Y APRIMATIC.

La forma más sencilla de encontrar el motor adecuado para automatizar una puertas tranquilas, es hablar con un técnico especialista, por lo que como siempre, el equipo técnico de VICAPE, estamos a vuestra disposición de consulta en:

vicape@vicape.com

 934737015

Y en la zona de comentarios de nuestro blog.

www.vicape.com

VIDEO SOBRE COMO INSTALAR MOTOR EN PERSIANA

Instalar un motor para persiana de ventana, toldo o estor, es una instalación, que aunque sencilla para cualquiera, dado que habitualmente la caja de la persiana está en altura, requiriendo una escalera, se puede hacer una instalación más compleja y tediosa.

En VICAPE, tanto por ayudar a los instaladores profesionales, como a los particulares que quieren hacerse su propia instalación, buscamos los motores para persianas más sencillos de instalar, y como no podía ser menos, coinciden con ser también los más fiables y duraderos del mercado. Hablamos de los motores CAME MONDRIAN.

Nuestros compañeros de CAME Francia han editado un video muy interesante y didáctico, que cuenta en muy pocos minutos cómo de fácil es automatizar una persiana con los motores para persinas CAME MONDRIAN.

Si tenéis alguna sobre la automatización de vuestras persianas de hogar o negocio, recordad que todo el equipo Técnico de VICAPE estamos a vuestra disposición en el teléfono, e-mail y la tienda de VICAPE.

Los Motores para Puertas Correderas más sencillos de instalar

Los motores para puertas más fáciles de instalar

Cuál es el motor para puerta corredera más fácil de instalar, es una pregunta, que a menudo nos hacen nuestros clientes, tanto particulares como profesionales. Los primeros por su respeto hacia la instalación, y los segundos, por reducir el tiempo que emplean en instalar un motor.

Para despejar estas dudas, hace unos cuantos años, que en VICAPE, apostamos por incluir en nuestra tienda, sólo modelos de motores para puertas, sencillos y rápidos de instalar. Ésta condición, es muy exigente para el fabricante, dado que para conseguir buenos resultados en éste asunto tan importante para los instaladores, tienen que invertir en investigación de diseño de piezas, mecanismos y materiales, así como en ensayos repetitivos y pruebas, o lo que es lo mismo: innovar.

Ahora mismo en los almacenes de VICAPE, tenemos ¡hasta 8 modelos muy fáciles de instalar! Estos 8 automatismos, han sido elegidos entre más de 120 modelos de todo el mercado de automatismos, tras haber logrado obtener 5 estrellas, el máximo de nuestra nota de facilidad para instalar motores, en nuestro exigente banco de pruebas y test.

Y estos son los motores más sencillos de instalar, que podréis conseguir a través de VICAPE, directos de los fabricantes:

CAME BX 243 – Kit Motor para Puertas Correderas de hasta 300kg y Capacidad de uso intensivo

El SSI (Sistema Simplificado de Instalación CAME de la gama BX), lider, pionero e innovador en el mercado,  y que revolucionó el mundo de los automatismos sustituyendo conexiones complejas, por enchufes mucho más sencillos y seguros, y uniendo en un mismo bloque, el conjunto del motor y la electrónica, sigue evolucionando a día de hoy, reduciendo el tiempo de instalación, y facilitando tanto la instalación, que cualquier particular sin experiencia ni conocimientos, pueda automatizar su puerta corredera en muy poco tiempo.

Añadir, que sus 5 estrellas en instalación, se complementan con 5 estrellas en consumo, y 5 estrellas en resistencia, y es que estamos hablando del ¡mejor motor para puertas correderas de poco peso!

MOTORLINE BRAVO 500 – Kit Motor para Puertas Correderas de hasta 500kg – uso no intensivo

STATEUROP MOTORLINE ha sido uno de los fabricantes europeos que más ha invertido en innovación y desarrollo en los últimos años, y los resultados de ese esfuerzo se han transmitido netamente en cada uno de los nuevos motores para puertas que han desarrollado, como el Bravo 500. Líder de ventas en Europa en su segmento, es un extraordinario automatismo, con 5 estrellas en facilidad de instalación. Y es que Motorline, apostando claramente por el instalador sin conocimientos, ha diseñado unos bloques de motor, extraordinariamente sencillos de anclar al suelo, conectar y programar. Y además son muy resistentes (4 estrellas VICAPE) y consumen poco (4 estrellas VICAPE). La mejor inversión por calidad – precio, y Made In Europe.

MOTORLINE SLIDE 524 – Kit Motor para Puertas Correderas de hasta 500kg  y Capacidad de uso intensivo y baterias.

A la altura de la serie CAME BX, el Motor Slide 524 de motorline, ha sido la gran novedad de 2013. Con su propio sistema de instalación fácil y segura, a reducido un 50% el tiempo de instalación, gracias a la simplificación de conexiones, y su base de anclaje sencillo. Si le añadimos tencología 24V, y un pack de 2 baterias integradas dentro del motor, para que el motor y la puerta sigan funcionando automáticamente, en caso de cortes de luz, estamos hablando del asalto más serio al liderato del mercado de los automatismos para puertas a nivel mundial. 

Destacar, que además de tener 5 estrellas vicape en instalación, también se ha ganado 5 estrellas en consumo, y 5 estrellas en resistencia. Así le ha sido fácil convertirse en el favorito de los instaladores profesionales.

ERREKA PUMA – Kit Motor para Puertas Correderas de hasta 400kg – uso no intensivo

La dilatada experiencia del fabricante español ERREKA, y su trabajo incansable por mejorar la experiencia de los usuarios de puertas automáticas, le han llevado a aportar por el INSTALE USTED MISMO, y facilitar enormemente las tareas de instalación y programación, demostrando todo su inversión en diseño industrial en el ERREKA PUMA.

5 estrellas en resistencia, 5 estrellas en instalación, y 4 estrellas en consumo, para el extraordinario motor para puertas correderas residenciales de ERREKA Automatismos.

APRIMATIC ONDA 424 – Kit Motor para Puertas Correderas de hasta 400kg – uso intensivo.

La apuesta de Aprimatic para seguir entre las posiciones más privilegiadas del mercado de los automatismos, hacer lo más sencilla posible la instalación y programación de sus motores, y el resultado ha sido el exitoso ONDA 424, que obtiene 5 estrellas en instalación, 5 estrellas en consumo y cinco estrellas vicape en resistencia. Sin duda, el rival directo de los CAME BX y MOTORLINE BRAVO.

Y hasta aquí, los motores para puertas correderas de peso habitual (menos de 500kg) más fáciles de instalar del mercado.

¿Y qué ocurre con las puertas de 500 kg o más? Habitualmente, una puerta con más peso de 500kg, ya suele estar en el ámbito industrial, y comporta exigencias de instalación, más complejas, producto del tamaño y peso, sin embargo, los fabricantes también están apostando por el INSTALE USTED MISMO en las grandes puertas, y ahora mismo hay 3 motores con 5 estrellas vicape en instalación, y son:

ERREKA LINCE – Kit Motor para Puertas Correderas de hasta 600kg – uso intensivo

Con mayor capacidad de peso, y preparado para el uso intensivo, el hermano mayor del ERREKA PUMA, lo iguala con 5 estrellas en resistencia, 5 estrellas en instalación, y 4 estrellas en consumo

CAME BX 246 – Kit motor para puertas correderas de hasta 600kg – uso intensivo- puertas pesadas

El hermano mayor del CAME BX 243, tiene 5 estrellas en instalación, 5 en resistencia, y 4 en consumo.

CAME BX 78- Kit motor para puertas correderas de hasta 800kg 

Un titán con una capacidad de arrastre de hasta 800kg, y sin embargo, tan sencillo de instalar como cualquier otro motor de la serie CAME BX!

Todos estos motores para puertas correderas, y otros más con 4 estrellas en instalación, lo cual está también muy bien, los encontraréis en nuestra tienda online pinchando aquí

Y como siempre, todos los técnicos de VICAPE, estamos a vuestra disposición para atender las consultas y ayuda que necesitéis!

Los motores para puertas automáticas en verano

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El verano, tanto por el calor, incluso extremo, como por las enormes variaciones térmicas entre la noche y el día, como por las condiciones especialmente intensivas de uso que hacemos de las puertas automáticas, es una época del año muy sensible para los motores, los accesorios y las puertas.

Motores para puertas, sol y mucho calor

La calidad tiene un precio, eso siempre es así, y en los automatismos para puertas, es ante altas temperaturas, cuando  demuestran la calidad de un motor y sus componentes.

La fuerza calorífica del sol y el poder degradante de los rayos ultraviolenta, pueden afectar y mucho, al funcionamiento e integridad de los automatismos para puertas, si no están correctamente protegidos.

Un motor de calidad media o baja, tiene habitualmente una campana de protección, o carcasa, de plástico común, que en condiciones climáticas suaves, puede servir, pero que habitualmente poco protege, incluso se debilita, resquebraja y rompe. Por eso los técnicos siempre recomendamos que las campanas de protección sea de plástico ABS. Es un polímero ultra-resistente, que se emplea por ejemplo en coches de competición, por su capacidad para absorber impactos sin romperse, y su durabilidad en malas o extremas condiciones climáticas.

Las campanas de ABS, protegen el interior del motor, es decir, la parte más sensible de un automatismo: circuitos, cables, relés, resistencias, centralitas, mecanismos… por lo que será un dato importante a tener en cuenta.

De poco servirá que el motor esté protegido por una campana de ABS, si sus componentes, soldaduras, aceites y piezas mecánicas son de una pobre calidad. Algo que ocurre con muchos productos de importación de baja calidad. Así, aunque aparentemente nos resulten robustos a la vista, si esos componentes internos no cumplen los estándares de calidad exigidos en Europa con el Sello CE, será casi seguro que veamos como estos automatismos se estropeen, por que se funden soldaduras, se producen roturas de componentes, se crean holguras en los mecanismos…

En resumenl, además de bien protegidos, los motores para puertas, deben de estar fabricados con buenos materiales, y en eso, por legislación y calidad de fabricación, los europeos son líderes mundiales, como CAME o MOTORLINE.

En verano, mayor uso intensivo

En el periodo estival, estadísticamente salimos y entramos de casa mucho más, y los hoteles, supermercados, parkings, etc, tienen mayor afluencia con mayor rotacion. Esto supone que tanto los motores en puertas residenciales, como los instalados en puertas de uso comunitario, como los de instalaciones industriales (estos incluye, hoteles, resorts, grandes aparcamientos, etc.), van a estar sometidos a un tráfico intenso.

Cuando vamos a adquirir un automatismo para puertas, y decidimos si instalar un motor con capacidad de uso intensivo (tecnología 24V) o no, muchas veces olvidamos que aunque solo sea una vez al año, por ejemplo si damos una fiesta en nuestra casa, si hay un día concreto con mucho tráfico en la comunidad de vecinos (operación salida o llegada de vacaciones), ese día único de tráfico intenso, si el motor no tiene capacidad de uso intensivo, se va a romper, o se va a cortar mucho su vida útil.

Como orientación, debemos pensar en si tendremos días con más de 50 operaciones de apertura/cierre, por lo que deberemos instalar un motor con capacidad de uso intensivo con tecnología 24V. Si seguro que van a ser menos, entonces un motor de uso no intensivo o residencial, es suficiente.

Una solución, para salir al paso y cuidar el motor, un día de mucho uso, es desbloquear el motor, y realizar las operaciones de apertura y cierre, de manera manual.

Todos los Kit automatismos para puertas de nuestra tienda Online VICAPE.COM, están fabricados en Europa, por fabricantes líderes, con sello CE, y con calidad alta o premium, y por tanto preparados para el verano más caluroso y ajetreado!

VICAPE, Tienda Online Segura, Certificada y Garantizada para compradores por TRUSTED SHOPS

tienda online de motores para puertas lider y segura

Aunque VICAPE Desarrollo y Distribución S.L. es desde hace 28 años, una de las empresas distribuidoras e instaladoras de puertas automáticas más reconocidas de España, y nuestra Tienda Online de Automatismos y Accesorios, VICAPE.COM, además de pionera en la venta online de Kits de motores para puertas, lidera el mercado, como compradores online que también somos, sabemos que la confianza que una empresa da a sus usuarios y clientes en internet es imprescindible.

Y así, para mostrar de manera fácil y fiable a todos los clientes y usuarios de nuestra tienda online

la total seguridad, seriedad y cumplimiento de garantías que damos a todos nuestros clientes, protegiendo sus datos personales, utilizanzo los sistemas de pago más seguros del mercado bancario internacional que garantizan que solo los bancos conocen los datos garantizando además cada operación, así como cumpliendo rigurosamente con las fechas de entrega, calidad e integridad de los productos, políticas de devolución y garantía aún más amplias que los mínimos fijados por la ley de protección de compradores online, y el intangible trato cercano y esmerado.

Todo esto, lo hemos logrado resumir en un Sello de Certificación Internacional, que hemos logrado obtener, y del cual estamos muy orgullosos:

VICAPE.COM es una Tienda Online con CERTIFICADO TRUSTED SHOPS, el sello de certificación líder en el mundo, que certifica todo lo mencionado anteriormente, y además amplia la garantía de los compradores asegurando hasta 2.500€, periodos de protección extra de 30 días, y una mayor transparencia, recogiendo y publicando todas las opiniones y comentarios de los compradores sobre entrega, mercancia y servicio de atención al cliente los últimos 12 meses.

Gracias a todos nuestros clientes por su confianza depositada día a día, estos últimos 28 años, y bienvenidos todos nuestros nuevos amigos.

 

Las baterías de los motores para puertas automáticas

motores-puertas-con-bateriasCon la llegada de la tecnología 24V en los motores para puertas liderada por CAME, y seguida por otros fabricantes como Motorline o Erreka, además de traer aspectos tan importantes como el ahorro energético, el incremento de la seguridad, y la más larga vida útil y fiabilidad, ha supuesto el avance definitivo para el funcionamiento de los automatismos con baterías recargables.

Instalar en nuestras puertas motores con baterías  incrementa considerable el confort y la seguridad ante incidentes como el corte del suministro eléctrico, dado que aun sin corriente de 230V, la puerta automática y todos sus sistemas de seguridad (antiaplastamiento, detección de obstáculos, electrofreno, etc, ) seguirán funcionando con normalidad, es decir, seguiremos pudiendo abrir la puerta automáticamente con nuestro mando a distancia, teclado o pulsador, evitando tener que bajarnos del coche, buscar la llave de desbloqueo del motor para liberar la puerta, abrirla a mano, y cerrarla a mano, que en muchos casos, por el peso de éstas, es una tarea costosa y peligrosa.

Además, las baterías no suponen un incremento de precio muy notable, por lo que por esta pequeña inversión extra, amortizaremos su utilidad con creces, en la larga vida del motor de la puerta.

En motores para puertas correderas con baterías destacan los modelos MOTORLINE 524, que vienen con 2 baterías instaladas de serie, o los motores CAME BX 243, a los que se les puede añadir baterías 24V.

En motores para puertas de garaje basculantes y seccionales, por calidad de materiales y fiabilidad recomendamos los motores MOTORLINE ROSSO 60, MOTORLINE ROSSO 100, y CAME VER. todos ellos con tecnología 24V y la opción de instalar 2 baterias.

En motores para puertas abatibles, tanto los motores MOTORLINE ELEGANT para puertas de 1 hoja, MOTORLINE ELEGANT para puertas de 2 hojasson una solución perfecta para puertas residenciales, comunitarias e industriales.

Reparar puerta de madera automática y manual

reparar-puertas-madera-automaticasCon la humedad, los cambios de temperatura, y el uso, es normal que las puertas de madera automáticas y manuales se descuelguen, comben o sufran de holguras.

Arreglar una puerta que roza es fácil, incluso si el bricolaje no te hace mucha ilusión. Para arreglarla tienes dos opciones: llama a un profesional, o hazlo tu mismo, y hoy te mostramos lo fácil que es ponerte manos a la obra!

¿Sábado por la mañana por ejemplo? Después de un buen desayuno y hojear el periódico o iPad, es un momento perfecto para llevarte unas cervezas hasta la puerta problemática…ah! y la caja de herramientas!

Lo primero que debemos hacer es revisar las bisagras de la puerta. A menudo el paso del tiempo las afloja, y hacen que las puertas se descuelguen. Si la puerta además es automática, seguramente acabará por romper el motor o alguna pieza. Aprieta con el destornillador los tornillos de la bisagra, y si no consigues ajustarla, entonces hay que desmontar, rellenar los agujeros de la puerta con masa de agarre (fácil de encontrar en ferreterías) y volver a atornillar. Si el problema es que los tornillos no salen ni tampoco aprietan, entonces muy fácil! con una cuña haz palanca, sácalos, rellena de masa, y pon tornillos nuevos.

¿La puerta sigue rozando por debajo o en el lomo lateral de cierre? La madera hincha, y ese exceso solo lo podemos corregir lijando. Un pequeño repaso con la lija seguro esperemos sea suficiente! y si no lo es, entonces pasaremos a lo que los carpinteros llaman cepillar la puerta: consiste en rebajar la madera con la herramienta llamada cepillo, un instrumento más agresivo que la lija. Antes de ponerte a cepillar, marca con un lapiz la zona de roce, y actúa sobre ella.

Un problema más complejo, es cuando la puerta no cierra porque hay holgura en la placa de la cerradura ¿cómo es posible te preguntarás? La dilatación y la contracción de la madera con los cambios de temperatura hace que con el tiempo la hoja de la puerta se deforme. El resultado es que la puerta no cierra al haberse alejado de la placa del pestillo. Para arreglarlo, afloja los tornillos que fijan la placa al canto de la puerta y coloca un trozo de cartón entre la placa y la madera. Listo!

Tu puerta coredera, batiente, de garaje incluso del salón si se tercia, ya está reparada, has pasado un buen rato practicando bricolaje, y te has ganado una buena comida!! FELIZ SABADO BRICOLERO DE PARTE DE TODO EL EQUIPO DE VICAPE!

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28 años al servicio de nuestros clientes y sus puertas automáticas

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El Servicio Atención y Asesoramiento al cliente, y el Servicio Técnico, de VICAPE, recibe cientos de llamadas y e-mails cada día, con las consultas de nuestros y su necesidad de asesoramiento.

En 28 años de experiencia trabajando al lado de fabricantes, instaladores y clientes finales de puertas automáticas, hemos visto los cambios y la evolución del sector de los automatismos para puertas y persianas, y sin duda, la cercanía y rapidez que ofrecen las comunicaciones hoy a través del teléfono, el correo electrónico o las redes sociales, ha intensificado esa relación, y sobre todo ha permitido que la capacidad de respuesta sea casi inmediata.

Hoy un cliente puede mostrarnos en tiempo real con el video de su móvil, la instalación que está realizando a miles de kilómetros de nuestros técnicos, y éstos ver y dar con la solución de manera inmediata.  

Nos hacen llegar a diario cientos de fotos de puertas de garaje, o correderas, que se quieren motorizar, con pequeñas dudas que se resuelven en unas lineas de texto acompañadas de un boceto o esquema. 

Sin ir más lejos, hace unos años el cliente final o propietario de la puerta, prácticamente tenía imposible conocer y elegir un fabricante, como en cualquier otra compra, y sin embargo hoy gracias a la tienda online y la web, cualquier usuario puede conocer a fondo los valores y ventajas de un fabricante, un automatismo y quién le va a prestar el servicio técnico.

Además, la popularización de la cultura de “hacerlo uno mismo”, del bricolaje, y la complicidad que los fabricantes y técnicos ofrecen, con equipos adaptados para una fácil instalación, y un asesoramiento profesional experto que acierte al 100% en las recomendaciones, además del sustancial ahorro, suponen una increible satisfacción.

Así hoy, VICAPE.COM, cuenta con decenas de miles de clientes en España, Europa y América, hasta donde llegan nuestros productos y asesoramiento técnico. Y todo es gracias a la enorme confianza acumulada por estos más de 28 años de nuestros clientes, que nos han permitido seguir especializándonos, mejorar los servicios, conocer a fondo el sector, y que continua en 2013 y por la larga vida juntos que sigue.

Hoy queremos dejar por escrito el sincero agradecimiento que cada día, en cada llamada de teléfono, cada visita, cada obra, cada correo electrónico, y cada pedido entregado lleva consigo de parte de todo el equipo y familia de VICAPE y VICAPE.COM

Gracias!

Los motores para puertas y su mantenimiento

Automatizar la puerta del garaje o la de entrada a su propiedad ha sido una tarea entretenida y mucho más fácil de lo que se imaginaba. ¿Y ahora como mantenerla en perfecto estado?

Dependiendo del automatismo que hayamos adquirido, sobre todo por su calidad de componentes y resistencia de la campana protectora, las tareas de mantenimiento pueden ser exigentes, poco o exigentes, e incluso no hará falta mantenimiento en el caso de haber instalado un motor que no lo precisa, como pasa con los modelos premium de CAME.

Lo primero que debemos tener en cuenta, es que la mayoría de los motores y accesorios están a la intemperie, y por tanto les afecta el clima: lluvia, nieve, frío, calor, etc. Por ello es muy importante que con cierta regularidad comprobemos el correcto funcionamiento de fotocélulas, funciones de seguridad, y movimiento. Si percibimos que algún elemento no funciona, se producen ruidos extraños, o el movimiento de la puerta no es el correcto, deberemos acurdir al manual de instrucciones, y al Servicio Técnico Oficial.

Ejemplo de elementos a revisar cada 6 meses:

  • Que las luces de aviso de maniobra parpadeen al operar la puerta
  • Que la puerta se detenga e invierta su maniobra de cierre al obstaculizar las células fotoeléctricas
  • Retener la puerta con la mano, para comprobar el correcto funcionamiento del sistema antiaplastamiento.
  • Probar todas las funciones del mando a distancia y sus órdenes.
  • Desbloquear la puerta para liberarla del motor, y hacerla funcionar manualmente para comprobar bisagras, muelles, cremalleras, carriles, pivotes, etc
  • Comprobar la etapa de desaceleración y cierre amortiguado.
  • Observar la cadena de transmisión de los motores para puertas basculantes y seccionales de techo, la articulación de los brazos y cilindros de las las puertas batientes.

Ejemplo de operaciones de revisión cada año.

  • Controlar el bloqueo de la puerta y los elementos de la guía.
  • Asegurar el funcionamiento correcto de los mandos a distancia desde distintas posiciones y distancias.
  • Comprobar el sistema de sujección y anclaje del automatismo y de la puerta durante las operaciones de apertura y cierre).
  • Controlar la pintura y la corrosión. Si encuentra daños, no lo deje pasar.

Esperamos que estos consejos ayuden a mantener en perfectas condiciones el motor y las puertas. Siempre es aconsejable revisar el manual del automatismo instalado, y hablar con el Servicio Técnico especializado para estar informado del mejor modo de mantener nuestro motor.

Y si el motor no necesita mantenimiento… a disfrutar y despreocuparse! aunque los más desconfiados y precavidos, siempre le darán un vistazo, para comprobar que después de 30 años, el motor sigue funcionando perfectamente ;)

Os dejo algunos ejemplos de motores para puertas que no precisan de mantenimiento:

Motores para persianas de casa: fáciles de instalar

Automatizar con motores las persianas de las ventanas hogares y negocios, es un bricolaje muy sencillo y económico que nos va a reportar muchos beneficios como:

  • Facilitar la subida y bajada de persianas a personas mayores, niños y con movilidad reducida
  • Centralizar y/o progamar el funcionamiento de las persianas con detectores de luminosidad, detectores de lluvia, programadores de tiempo, función de cerrar o abrir a la vez por grupos o todas las persianas.
  • Mejorar la seguridad de las persianas, gracias al efecto sujección que hacen los motores aunque se rompa una cinta.
  • Etc.

Si bien los motores son asequibles, el coste de  contratar un instalador nos puede hacer descartar la idea. Sin embargo la solución viene del bricolaje, ya que podemos comprar nosotros el motor e instalarlo por nuestros propios medios, ya que se trata de una tarea al alcance de cualquiera, con la motivación extra del ahorro.

Es muy importante asegurarnos de la calidad de los motores, puesto que nos interesa que duren muchos años y no nos den problemas, para evitar tener que manipular en una zona tan incómoda y sucia como suele ser la caja de las ventanas.

En VICAPE.COM distribuimos y recomendamos los motores para persianas CAME, porque llevan 40 años liderando el sector gracias a su criterio de emplear la más alta calidad en materiales para la máxima durabilidad del producto instalado y los mínimos o nulos problemas, la innovación continua de mejora en aspectos tan importantes como la seguridad, el confort (silencio, facilidad de instalación, bajo consumo, velocidad, opciones de configuración, etc), y un inmejorable servicio técnico, lo que redunda en la satisfacción de nuestros clientes.

¿Cómo debemos elegir el motor o los motores adecuados para nuestras persianas?

El primer paso es conocer el peso de la persiana a motorizar, puesto que cada tipo de motor tiene una capacidad de arrastre de kilogramos/persiana. Lo ideal es que instalemos motores que se ajusten lo máximo posible al peso de la persiana porque así ahorraremos en coste, ahorraremos en energía eléctrica y en seguridad.

Comprar motores “sobrados” de capacidad para el peso de nuestra persiana, solo nos hará gastar más.

El peso de las persianas se calcula de la siguiente manera: multiplicando la altura por la anchura, y por un coeficiente relacionado con el material de la persiana (aluminio, madera, pvc).

  • Persianas de Aluminio: Alto x Ancho x 5kg = peso de persiana
  • Persianas de PVC: Alto x Ancho x 5kg = peso de persiana
  • Persianas de madera: Alto x Ancho x 12kg = peso de persiana
  • Persianas de acero: Alto x Ancho x 15kg = peso de persiana

Como nota importante, los fabricantes diferencian sus motores en función de su fuerza Nm (Newtons) y su equivalencia en capacidad de arrastre (Kg). Fijaros siempre en los kilogramos para no tener dudas.

Lo siguiente es elegir el tipo de accionamiento que puede ser por pulsador de pared o por mando a distancia.

  • Si queremos accionar el motor de persiana con un mando a distancia, deberemos comprar un motor con receptor de radio incorporado como éste.
  • Si preferimos que el motor funcione pulsando una llave en la pared como la de la luz, un motor sin receptor de radio bastará.

¿Cómo instalar un motor en una persiana de casa?

Lo mejor es comenzar leyendo las instrucciones del fabricante, reunir las herramientas que vamos a necesitar cerca de las persianas a automatizar, y tener el motor y sus accesorios igualmente cerca.

Después abriremos la caja de la persiana, bajaremos esta hasta el final, le quitaremos las correas que sujetan la persiana al eje, y sacaremos éste para quitarle la correa o cable antigua.

Una vez liberado el eje, introducimos dentro el motor, colocamos los adaptadores, y atornillamos el soporte de la cabeza del motor en el lateral que corresponde.

Colocaremos el eje en su lugar, lo anclaremos, y haremos la instalación eléctrica como nos describirá el manual del motor, así como la configuración de final de carrera, velocidad, etc.

Con el motor ya instalado, solo nos queda cerrar la caja de la persiana, y disfrutar de nuestras persianas automatizadas.

Motor para persianas y estores – CAME Mondrian 4 – hasta 28kg - sin receptor

Motor para persianas – CAME Mondrian 5 – hasta 36kg - sin receptor

Motor para persianas – CAME Mondrian 5 – hasta 55kg – sin receptor

Motor para persianas – CAME Mondrian 5 – hasta 74kg - sin receptor

Motor para persianas – CAME Mondrian R5 – hasta 18 kg - con receptor integrado para mandos a distancia

Motor para persianas – CAME Mondrian R5 – hasta 36kg - con receptor integrado para mandos a distancia

Proteger el coche de golpes y arañazos rampas de parkings y garajes

Si habéis visto el vídeo de nuestros amigos especialistas en carrocerías de coches y vehículos industriales (Talleres Garper, Gijón – Asturias), habréis comprobado que el proceso de reparar un coche que ha llevado un golpe con la columna de un garaje, es complejo, y nos va a costar un dinero importante.

Cómo nos comentaba Alfredo García, reconocido experto en carrocerías, cuando dañamos la pintura del coche, salvo en casos muy superficiales y concretos, se tiene que pintar todo el paño o pieza. Si el vehículo tiene poco tiempo, al aplicar la pintura del color del fabricante no se notará la diferencia, pero si el color ya ha perdido viveza y brillo, al pintar una parte del coche de nueva, a pesar de las técnicas de difuminado para disimular el cambio…siempre se va a notar, y la única solución pasa por pintar el coche entero, lo que encarecerá el trabajo lógicamente.

De 90€ a 1500€ es lo que nos puede costar un despiste en un parking, dependiendo de si dañamos solo la pintura o también la chapa. Un gasto muy importante y un enorme transtorno que sin embargo podemos prevenir a un bajo coste:

Los Protectores de Paredes en rampas de garaje y parkings.

En cualquier pared de parking con rampa de entrada y salida que se precie, podemos ver una infinidad de marcas de coches que en algún momento se han dejado parte de la pintura de sus puertas contra ellas. Los conductores  principiantes, los despistados, los que llevan prisas… a cualquiera le puede pasar y le pasa, pero por suerte recientemente ha salido al mercado un sistema sencillo al mismo tiempo que innovador en materiales y estructura que permite solucionar el miedo a las paredes de las rampas de los garajes y sus daños.

Fabricadas con materiales de alta resistencia y capacidad de absorción de impacto, además de con superficie lisa y deslizante, pasan por ser la mejor solución del mercado para proteger nuestros coches en las temidas cuestas de los garajes y aparcamientos.

Por poco dinero, podemos ahorrar mucho más, además de la tranquilidad que nos da saber que estamos protegidos. En VICAPE.COM, contamos con especialistas en protección de garajes que os ayudarán a elegir y configurar la mejor protección para vuestro aparcamiento! consúltanos sin compromiso y ahorra

Cómo instalar un motor en puertas de garaje basculantes y tipo Roper

Las puertas de garaje basculantes y Roper (fabricante) son del tipo más instalado en España, frente a las puertas seccionales. Por su peso y cuelgue al techo, son también de las más peligrosas, en el caso de las puertas basculantes con contrapesos por el riesgo de rotura de cables, y en las de una hoja por el riesgo de rotura de un muelle o de los cables.

La instalación de motores en estas puertas las hacen mucho más seguras, puesto que si los motores son de calidad e irreversibles, no dejan que la puerta se caiga,  lo que es una gran aliciente para automatizarlas.

Instalar un motor en una puerta basculante o Roper, es una tarea de bricolaje muy fácil y por tanto al alcance de cualquiera. Lo más importante es seguir las instrucciones del fabricante y contar con el apoyo de un técnico experto en puertas automáticas al que podamos llamar o escribir con dudas, si surgen.

Es muy importante que el motor que vayamos a instalar haya sido diseñadosespecialmente para una fácil y rápida instalación. De ser así, en una mañana habremos automatizado la puerta del garaje, mientas que si no tiene este diseño especial, va a suponer muchas más horas por dificultades técnicas varías que van a surgir.

Veamos ahora las instrucciones básicas de instalación para que comprobéis lo sencillo que es automatizar una puerta de garaje basculante de una hoja:

PASO 1. PREPARSE PARA LA INSTALACION:

  • Leer el manual de instalación del fabricante para familiarizarse con las operaciones que vamos a tener que realizar. Si no entendemos alguna instrucción, llamar al soporte técnico, si lo tenemos contratado, o solicitar ayuda de un experto. La seguridad en la instalación es lo primero.
  • Reunir las herramientas que vamos a necesitar, lo que nos ahorrará mucho la tarea de encontrarlas, pedirlas prestadas, etc.

PASO 2. MONTAR EL RAIL o CAÑA DEL MOTOR

La caña del motor, o raíl  viene en varias partes para facilitar su transporte. Deberemos montarlo de acuerdo a las instrucciones y comprobar que la cadena o cinta de tracción, está correctamente instalada y se mueve adecuadamente.

PASO 3. FIJAR EL RAIL AL EJE DE LA PUERTA

Colocaremos las placas de fijación en la parte superior de la puerta del garaje, y en el dintel (pared encima de la puerta), con las medidas que indique el fabricante del motor. Después colocaremos el soporte del carril.

PASO 4. COLOCAR EL MOTOR EN EL TECHO Y CONECTARLO A LA RED ELECTRICA

  • Ensamblar el motor al Rail (caña según las instrucciones)
  • Ensamblar parte delantera de la caña al soporte del motor
  • Levantar el motor hasta que este nivelado y fijar al techo
  • Conectar el motor a la red eléctrica: los motores de techo de más alta calidad como MOTORLINE PROFESIONAL, tienen un enchufe doméstico que nos facilitarán mucho la labor de conexión. La gran mayoría de motores del mercado requieren empalmar cables, por lo que para ello debemos tener las máximas precauciones, y hacer una conexión de calidad para evitar problemas futuros.

PASO 5. FIJAR EL RAIL AL MOTOR Y LA PUERTA

Finalmente fijar el brazo que sale de la caña al anclaje de la puerta y ya estará listo para programar al gusto.

Añadir que si la puerta es de la marca ROPER deberemos poner primero el herraje curvo propio para esta puerta y luego unir el brazo del motor con el brazo del herraje.

En añadido podemos instalar elementos extras como:

Además os dejo una relación de motores para puertas basculantes y ROPER que hemos seleccionado en VICAPE.COM por su alta calidad y competivdad en relación calidad-precio, de los dos líderes del mercado, MOTORLINE PROFESSIONAL y CAME AUTOMATISMOS:

Cepos automáticos para reservar plazas de aparcamiento en garajes y calles

 

  • cepo barrera para plazas de aparcamiento CAME UNIPARKEncontrarse un coche mal aparcado en nuestro vado y tener que pitar y pitar o esperar por la grua…
  • No poder aparcar en nuestra plaza de garaje por estar parcial o totalmente ocupada por otro vehículo…
  • Impedir o dificultar el paso peatones, bicicletas, etc, en una acera porque aparcan sobre ella camiones y coches…

Son solo unos pocos ejemplos, de la cantidad creciente de problemas que surgen en torno a la invasión de zonas privadas por vehículos no autorizados, y los problemas que se generan tanto de uso y disfrute de la propiedad privada, como de la seguridad.

Como en muchas ocasiones es difícil o imposible utilizar barreras de mastil o barreras de cadenas para impedir el acceso a una determinada zona, los cepos de suelo automáticos o barreras de suelo, son la solución ideal para estos problemas.


Los cepos o barreras de suelo, son un sistema que anclados al suelo de un parking, plaza de aparcamiento, acera, vado, etc., impiden que vehículos no autorizados puedan pasar o ponerse encima,
gracias al obstáculo que suponen. Así cuando el propietario quiere pasar o estacionar, en el caso de los cepos manuales, ha de descandar el cepo para bajarlo, mientras que en el caso de las barreras automáticas, basta con utilizar un mando a distancia, que además puede servir también para la puerta automática de un garaje, u otro automatismo.

Existen dos principales ventajas del cepo automático frente al manual, y es que en primer lugar, el automático si es irreversible, es prácticamente imposible de mover por la fuerza por un “no autorizado”, además de la lógica comodidad y seguridad que supone, poder subir y bajar el cepo, sin necesidad de bajarse del coche, con un solo clic de mando.

Si queremos asegurarnos de que nadie aparca o invade nuestra plaza de aparcamiento privado, o entrada a nuestro garaje, el cepo es una solución muy económica y útil.

Consúltenos todas sus dudas a cerca de este producto, sus características, y las opciones de instalación, en www.vicape.com , expertos en automatismos

 

 

La importancia de las normas de seguridad de las puertas automáticas y el sentido común

Avisador luminoso para puertas de garaje automáticasHace 7 años (mayo de 2005) entró en vigor la última directiva comunitaria (Unión Europea) sobre las puertas automáticas y manuales, por la que se obliga a fabricantes e instaladores a cumplir con una serie de obligaciones en materia de seguridad de las puertas.

Uno de los puntos más importantes en la seguridad obligatoria son las fotocélulas detectoras de obstáculos y los avisadores luminosos de apertura y cierre de las puertas.

Independientemente de que la instalación la haga un técnico, o la hagamos nosotros como particulares, incluso de las normas, lo primero que siempre debemos tener en cuenta es la seguridad de quienes van a usar nuestras puertas, los que van a estar cerca de ellas, y de nosotros.

Muchos usuarios cuando deciden instalar un automatismo, intentan hacerlo de la forma más económica posible, y como en casi todo tratamos de ahorrar lo más posible, además de perjudicar la durabilidad y funcionalidad del motor, se reduce drásticamente el nivel de seguridad de la puerta, aun siendo un elemento ciertamente peligroso en el día a día.

En muchas ocasiones hemos escuchado decir: “yo tengo cuidado de abrir o cerrar la puerta cuando la veo y no hay nadie”. Y es cierto, tenemos cuidado, pero como en tantos otros aspectos de la vida, también tenemos cuidado, y no por eso deja de haber accidentes como ocurre con el tráfico, tanto por nuestras distracciones como por acciones no controladas de terceros. Recientemente nos relataban como un ciclista tuvo un grave accidente al chocar con una puerta basculante con apertura hacia el exterior por no verla, ni tampoco tener posibilidad el propietario de divisarle para advertirle. Faltaba un aviso luminoso…

Esta es la verdadera e importante razón a la hora de decidir instalar elementos de seguridad (fotocélulas, bandas, avisadores luminosos, motores con encoder, mandos con sistema antipánico…)

Los avisadores luminosos, a pesar de su bajo coste, son uno de los elementos de seguridad más agradecidos sobre todo para terceros. Advierten de que una puerta se está moviendo, y por tanto peatones y otros vehículos se preparan para tomar las debidas precauciones ante la entrada o salida de un vehículo, o el propio movimiento de la puerta. Es tanta la seguridad que aportan que en la gran mayoría de ayuntamientos es obligatoria su instalación para regular el tráfico en las salidas/entradas de garajes en las aceras, o en zonas rurales, para advertir a quienes circulan por el camino o carretera de que un vehículo puede salir de la finca, etc.

Las fotocélulas detectoras de obstáculos, tienen un componente de seguridad muy alto, pues hacen que la maniobra de cierre de una puerta se detenga inmediatamente y además se retraiga si el motor tiene sistema Encoder. Esta es una grandísima ventaja, pues en el caso de calarse el coche en medio de la puerta mientras se cierra o detenerse por una emergencia, o cruzar un peatón, niño, bicicleta, etc mientras se cierra…

Los motores con mandos con sistema antipánico de CAME han supuesto una verdadera innovación de seguridad. Este sistema anula la señal de todos los mandos mientras una puerta se abre, impidiendo así que por error apretemos un botón ordenando que se cierre y por tanto eliminando el riesgo de impacto.

Los accidentes con puertas automáticas si los motores son de calidad y está provistos de sistemas internos de regulación de fuerza, anti-aplastamiento y sistema encoder (al tocar obstáculo se retraen), no suelen ser graves, ya que el golpe a una persona adulta será medianamente leve (no ocurre lo mismo con los niños en los que las lesiones pueden ser muy graves). No obstante económicamente si golpean un vehículo, si que vamos a tener un disgusto para el bolsillo, ya que cualquier golpe daña pintura y carrocería.

Un consejo: si vemos la puerta moverse no intentemos que se pare metiendo el morro del coche, ya que lo más probable es que no lo consigamos (caso real y más habitual de lo que podáis pensar).
Si la puerta automática no está protegida con fotocélulas o banda sensible, y el coche está en el recorrido de la puerta no lo muevas. Intenta darle al mando, pero jamás quieras ser más rápido que la puerta, porque te llevarás la puerta y destrozarás el coche (caso también muy real y habitual).

Protégete de gastos por accidente, y disgusto mayores, no ahorres en seguridad, las normas están para cumplirlas, pero por encima de las normas está el sentido común.

Cómo abrir varias puertas automáticas con el mismo mando

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

La puerta automática de entrada al área residencial, finca o negocio… más la puerta de entrada al garaje, o el guardaparking, o la puerta de entrada al edificio… A menudo nos encontramos con varias puertas automáticas que controlamos con mandos a distancia, y nos surge la necesidad de reducir el número de mandos.

¿Cómo podemos abrir varias puertas con motor con un único mando? Veamos los casos más habituales.

1. Abrir la puerta de entrada al recinto residencial o de negocio, y después cuando lo ordenemos la del garaje con el mismo mando, es decir, que no se abren a la vez:

Esto se puede hacer siempre que se tenga un mando bicanal (de dos canales) lo que significa que tendremos un canal (botón) para una puerta y otro canal (botón) para la otra puerta. Si tienen receptores de la misma marca, no hará falta nada más, pero si son de distinta, deberemos instalar un receptor de radio en paralelo (40€ – 60€) conectado como si fuese un pulsador exterior. De esta manera con un botón abriríamos y cerraríamos una puerta, y con el otro botón una segunda puerta.

2. Abrir dos puertas automáticas distintas al mismo tiempo con un único mando a distancia. La solución es la misma que en el caso anterior, con una única diferencia en la programación de la maniobra, que nos puede realizar el técnico, o nosotros mismo siguiendo el manual del motor de manera sencila.

3. Abrir una puerta automática de una comunidad de vecinos o empresas, y una puerta particular con el mismo mando. Se puede hacer siempre y cuando todos los comunitarios graben el mismo canal en la puerta común, y en la puerta automatizada particular graben cada uno el otro canal. Como el receptor aprende el código de cada mando no habría problemas de que se abran todas las puertas a un mismo tiempo.

Un consejo técnico: Siempre que se instale un receptor en paralelo a otro que esté activo debemos colocarlo al menos a un metro de distancia, ya que si no lo hacemos así, perderíamos alcance de recepción de los mandos.

Cómo veis es muy fácil unificar mandos y muy accesible.

http://www.vicape.com/t/productos/accesorios-y-herrajes-para-puertas/mandos-teclados-receptores

Automatismos para puertas de calidad = 0 incidencias

Una de las situaciones más desagradables que podemos vivir con un mecanismo es que no funcione cuando se espera que sí. Nos pasa con el coche cuando no arranca al salir a unas vacaciones, la cocina que no enciende cuando tenemos invitados…

Todos sabemos como consumidores y/o expertos en un producto dado, que la fiabilidad (probabilidades de que falle) depende en gran parte de la calidad con la que haya sido diseñado, producido y distribuido dicho producto. Y en el caso de los motores para puertas, sistemas automáticos que además del trabajo propio, tienen que soportar diferentes inclemencias del tiempo, cargas de trabajo y el pasar del tiempo con poco o nulo mantenimiento, el grado de fiabilidad es vital para que como usuarios estemos seguros de que vaya a funcionar y además con seguridad.

Y esta reflexión que hago hoy, es porque desde que estrechamos alianza con CAME Automatismos, además de hacerlo con el lider mundial, lo hicimos con la fiabilidad, obteniendo como resultado irrefutable, un 0% de incidencias. Hasta ahora solo han pasado por nuestro servicio técnico, motores de CAME que han vivido circunstancias muy especiales como que les haya envestido un camión a considerable velocidad, o que un incendio haya arrasado con una zona vegetal en donde se encontraba instalado un motor en una puerta, y aún así gracias a la resistencia de los materiales de protección, han podido ser reparados con el considerable ahorro para el cliente.

Dar al botón de  un mando a distancia CAME  Twin, o un Top o un Mini Tam y que siempre se abra y cierre la puerta automática, es una cuestión de 40 años de experiencia, más de dos patentes industriales por año, una gran inversión continua en mejora de productos y procesos, un equipo y unas instalaciones a la vanguardia del sector… y nosotros como servicio técnico, y el cliente como usuario final, lo disfrutamos.

 

Elevar al techo maquetas de tren, pistas de slot, scalextric … automaticamente!

La construcción, colección y juego con pistas de slot, maquetas de tren y aeropuertos, tableros de rol, circuitos de scalextric … es uno de los hobbys más bonitos y apasionantes que existen.

Tanto si iniciamos un proyecto de construcción de maqueta y pista, como si ya la tenemos, uno de los mayores inconvenientes que vamos a encontrar para disfrutar de ella es el espacio que ocupan en nuestras casas y garajes. Sin embargo basta una rápida búsqueda por foros especializados, youtube, etc, y encontraremos un gran número de videos, fotos y consejos de aficionados que tienen levantada su maqueta en el techo del garaje, el salón, una habitación… incluso algunos verdaderamente camuflados con falso techo, focos halógenos, etc, para que nadie en casa nos pueda reprochar nada sobre la decoración!

Vicente Castillo ( vcastillo@vicape.com ), director técnico de VICAPE.COM, tomó la palabra y reto de un cliente que le propuso, ya que es especialista en estructuras automatizadas y motores, diseñar una sistema fácil de instalar y realmente seguro para elevar automáticamente estas pesadas maquetas y pistas, en contra posición a las enormes dificultades y problemas de seguridad que suponen los sistemas artesanales.

Fruto de un gran trabajo de diseño industrial, creación de prototipos, exigentes test de fiabilidad y seguridad, e ingentes pruebas para mejorar la facilidad de la instalación, nace el primer KIT PARA ELEVAR PISTAS DE SLOT Y MAQUETAS – VICAPE

La misma pasión y obsesión de Vicente por las soluciones automáticas sencillas de instalar y usar, fiables, y altamente seguras en el sector de las puertas automáticas y parkings, la pone en este sistema que ayuda ya a más de 500 aficionados en España y Europa desde 2011 a disfrutar de su hobby en el lugar de su casa y negocio que más le guste.

En la tienda online de VICAPE.COM tenéis disponibles los siguientes modelos:

Kit motor para elevar circuitos de slot y maquetas al techo hasta 130kg con mando a disntacia

Kit motor para elevar circuitos de slot y maquetas al techo hasta 130kg con pulsador de pared

Kits especiales para elevar pistas y maquetas de gran peso y dimension

COMO INSTALAR UNA PERSIANA METALICA O PUERTA ENROLLABLE

La necesidad de proteger escaparates de tiendas, bajos comerciales, oficinas y garajes de intrusos y el vandalismo con persianas metalicas, está creciendo enormemente en los últimos años, algo que percibimos en VICAPE por el aumento de solicitudes de instalación de puertas enrollables y motores.

Instalar un motor en una persiana metálica o sustituir uno viejo, es realmente rápido y sencillo, y está al alcance de cualquiera con unas herramientas básicas y un buen automatismo, sin embargo la instalación de una persiana metálica, por sus dimensiones, pesos y requisitos de seguridad no lo es tanto, y en este post vamos a abordar una instalación completa.

1º EL LUGAR DE LA INSTACION DE LA PUERTA METALICA

Debemos asegurarnos de las siguientes condiciones del emplazamiento

a)    Que el suelo esté bien nivelado

b)    Hacer un desagüe delante de la persiana para evitar el posible contacto con el agua acumulada, sobre todo si es una entrada en pendiente.

2º HERRAMIENTAS NECESARIAS

Estas herramientas serán necesarias para el montaje de la puerta enrollable

- Taladro eléctrico, brocas y tacos metálicos

- Sierra metálica

- Sargentos

- Barras de tensado de muelles

- Escalera manual

- Nivel

- Cinta métrica

- Gafas protectoras

- Guantes protectores

3º PREPARACION A LA INSTALACION

Antes de empezar la instalación, debemos comprobar las medidas del hueco donde vamos a colocar la persiana metálica. Hay que asegurarse que la superficie sobre la que vamos a instalar las guías verticales es lidas. Y que además la altura del hueco,

4º INSTRUCCIONES DE INSTALACION

 PASO 1. MONTAJE DE LAS GUIAS DE LA PERSIANA METALICA

1. Limpiar las comprobar su  altura.

2. La parte inferior de las guías la debemos situal al nivel del suelo y sobrepase 100 Mm. de la altura del hueco.

3. Si es necesario, cortar las guías, y hacerlo siempre por la parte inferior.

4. Las guías deben tener 15 Mm. de franquicia mas respecto a la hoja de la puerta.

5. Sujetar las guías fuertemente por medio de tornillos o albañilería a las paredes laterales, dejándolas correctamente a nivel, siempre paralelas y perpendiculares al suelo, y perfectamente enfrentadas entre ellas.

PASO 2. MONTAJE DE LOS SOPORTES

En la colocación de los soportes o escuadras laterales se deberá asegurar la sujeción de las escuadras que van a soportar todo el peso de la puerta por medio de tornillos, albañilería o soldadura, siempre sobre base firme bien sea hormigón o viga de hierro

 1. Colocar un primer soporte con el sistema de tacos, tornillos o garras según tipo de

obra que eviten movimientos y vibraciones.

2. Marcar en la pared la anchura total de la hoja de cierre.

3. Marcar en el dintel la línea de montaje del soporte a una distancia de la anterior que

puede variar de 10 a 100 Mm. (B). La distancia de la base del soporte hasta el techo debe ser como mínimo de 240 Mm.

4. La altura correcta del soporte es de 240 Mm. desde la base del soporte al techo, siempre que este tenga 350 Mm. de altura.

5. El segundo soporte se fijara de igual forma

PASO 3. MONTAJE DEL EJE DE TORSION

1. Poner el eje encima de los soportes y asegurarse que está centrado en el hueco.

2. Si es tubo del eje no cabe en el hueco, se puede cortar a la medida.

3. Fijar el eje en el soporte “U” con los tornillos.

4. Bloquear fuerte el eje utilizando arandelas y tuercas. Si no se sujeta  onvenientemente el eje, los resortes/muelles perderán la tensión.

PASO 4. MONTAJE DE LA PERSIANA METALICA

1. Se sube la persiana a un andamio o son una maquina de elevación y se procede a deslizar toda la puerta al interior de las guías

2. Se atornillan las correas de la puerta a las poleas del eje.

3. Se liberan los muelles:

            a) Se da un pequeño giro a la polea hasta encarar los agujeros de la polea y del eje

            b) Cuando estén perfectamente encarados, el pasador se extrae sin dificultad, tirando de un extremo.

            c) Al sacar los pasadores de todas las poleas los muelles quedan libres.

Marcar los pestillos de la cerradura en las guías por la parte interior y en los dos lados.

Subir la hoja y en esos puntos, mediante una serie de taladros, formar un paso para los

pestillos de tamaño ligeramente superior a los mismos.

PASO 5.  PUESTA EN MARCHA DE LA PUERTA ENROLLABLE

Verificamos el buen funcionamiento de la cerradura y de la puerta en general (condición

mecánica y equilibrada) teniendo en cuenta que, como es posible que los resortes estén

un poco sobretensionados, se debe apretar hacia abajo la hoja al utilizar la cerradura.

Prestar atención a la eliminación de contactos de cables con aristas cortantes.

Peligros en el montaje y uso de la puerta:

Se debe realizar la instalación con materiales conformes y marcados CE.

Como dijimos al principio, instalar motores en persianas metálicas, puertas enrollables, estores, persianas domésticas… es realmente fácil y basta seguir las instrucciones de los fabricantes para ello. En cualquier caso pronto hablaremos sobre su instalación.

Topes para ruedas de coches en garajes y parkings

foto tope para ruedas de coche y limitar posición en parkings y garajes

Tope para ruedas de coche y limitar la posición en parkings y garajes

Garajes antiguos construidos para coches más pequeños que los de hoy… plazas de parking modernas pero pequeñas reducidas para rentabilizar al máximo el metro cuadrado… bicicletas y motos compartiendo espacio con coches… por estás y otras razones, aparcar nuestros vehículos en las plazas de garaje entrañamuchos riesgos para la integridad de las carrocerias y faros de nuestros coches o el de los vecinos de plaza, y que sin embargo por muy poco dinero podemos prevenir.

Tanto cuando aparcamos de “morro” como marcha atrás, si tenemos una pared o un vehículo cerca es muy fácil que al aproximarnos calculemos mal y golpeemos con las defensas, faros, etc. Para solucionar estos problemas están los topes para ruedas de vehículos en garajes y parkings.

Se trata de un limitador altamente visible gracias a su color amarillo alerta y las bandas rojas y blancas, que asegurará que las ruedas del coche no lo sobrepasen, y por tanto dejemos espacio para guardar distancias necesarias con puertas, paredes y otros vehículos evitando los conocidos golpes. Es muy importante que haya sido fabricada en polímero de alta resistencia para resistir bien en el tiempo los envites de las ruedas, y que además tenga formas redondeadas y flexibilidad para proteger los neumáticos de roces, cortes, etc.

Bajo coste, grandes ventajas y muy fácil de instalar como os explicamos a continuación:

1º. Buscamos la posición idónea para hacer el stop del vehículo de manera que se adapte a nuestras necesidades. Tened en cuenta que si abrís el maletero contra una pared, necesitareis cierto margen de distancia.

2º. Confirmada la posición, dibujamos su contorno en el suelo con un lapiz.

3º. Si optamos por fijar el tope con tornillos, haremos los agujeros en el suelo tal como el tope tiene dispuestos los agujeros. También podemos fijar la pieza fácilmente pegándola con un adhesivo resistente.

Y listo! ya tenemos nuestro limitador de posición para que nuestro coche o furgoneta no vuelva a golpearse con nada, o invada la plaza de garaje del vecino.

Protege las puertas y columnas de tu garaje con vicape.com

Como instalar motores para puertas correderas

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Motor para puertas correderas de hasta 800kg – 1500kg y 3000 kg STATEUROP MOTORLINE – http://www.vicape.com

Instalar automatismos para puertas no siempre ha sido fácil, ni siquiera para los instaladores profesionales. Sin embargo desde hace unos pocos años, algunos fabricantes han apostado por innovar en el diseño técnico de sus motores para hacer lo más rápida y sencilla la instalación, tanto, que cualquier persona sin conocimientos ni experiencia puede automatizar sus puertas sin dificultades, con unas pocas herramientas de las que todos tenemos por casa, y en tiempo record. Así que hoy voy a explicaros de manera sencilla como instalar los motores para puertas correderas tanto de residencias, como de comunidades y negocios e industria.

Una observación antes de empezar: no todos los fabricantes de automatismos invierten lo mismo en “diseño fácil” por lo que no todos los motores se instalan con igual facilidad. Identificad siempre fabricantes y modelos que especifiquen que su sistema de instalación está simplificado. Dicho esto… manos a la obra!

LOS MATERIALES

Cinta métrica – Destornillador de Estrella – medidor de nivel – Taladro – Corta y pela cables – tijeras- y si la puerta pesa más de 800kg, como tendremos que usar cremallera de acero zincado, un pequeño equipo de soldadura.

EVALUANDO LA PUERTA AUTOMATICA Y EL MOTOR

El primer paso siempre es evaluar la instalación que vamos a realizar, teniendo principalmente en cuenta si nos han dejado preparada la instalación eléctrica y la base para anclar el motor o no. Tengamos en cuenta que vamos a precisar de suministro eléctrico de 230V, que la puerta se desliza correctamente sobre la guía del suelo, y además lo hace de manera estable gracias a los rodillos de nylon. De encontrar algún problema, deberemos revisar los herrajes de la puerta  su estructura para reparar, sustituir, engrasar, limpiar… De otro modo la puerta está lista para automatizar.

 Es muy importante que hayamos tenido en cuenta el peso de la puerta para adquirir un motor acorde a ella. Existe la leyenda urbana y la mala praxis profesional por vender motores de más alta capacidad y por tanto mayor coste, de que se necesitan motores con mucha más capacidad que la del peso real de la puerta. Eso es absolutamente FALSO. Los fabricantes se deben a unas normas impuestas por la Unión Europea y el marcado CE, en las que deben de indicar el peso máximo de una puerta y ser realistas, amén de que incluso se obliga a indicar menor capacidad máxima de la que realmente tienen. El problema es que esas mentiras y leyendas urbanas que “justifican” la necesidad de un motor mucho más grande, además de un sobre coste económico, van a acortar la vida del motor, ya que tanto peca quedarse corto como trabajar con exceso, lo que provoca serios desajustes en los compuestos mecánicos optimizados para trabajar en un determinado rango de esfuerzo. Por tanto os recomiendo huir de quién os aconseje basándose en argumentos del tipo “necesita más fuerza por el tirón de arranque” “necesita más fuerza para luchar contra el viento”, etc., porque todo eso ya está exigido por Ley, y los fabricantes homologados CE cumplen rigurosamente con fuerzas de resistencia y demás exigencias técnicas.

Calcular el peso de nuestra puerta es muy sencillo: Longitud X Altura X 25 + 10% del coeficiente de rozamiento.

Ejemplo puerta de hierro de 5mx2m: 5 X 2 X 25 X 1,10 = 275 kg (con un motor hasta 300kg estaremos plenamente cubiertos)

INSTALAR EL MOTOR Y LA CREMALLERA

Con el kit del automatismo a nuestro lado, lo siguiente será tomar medidas de la posición del motor y la cremallera. Si ya tenemos el lugar para anclarlo, bastará con colocar el motor sobre la base, poner la cremallera sobre el piñón, colocar un medidor de nivel sobre está, y marcar en la puerta y suelo las referencias del equilibrio y la posición adecuada para anclar el motor. Además el fabricante señalara unas distancias óptimas orientativas en su manual.

En el caso de que no tengamos la base, haremos la misma operación, a fin de establecer dónde haremos la base de hormigón y para ello prepararemos un pequeño encofrado respetando las distancias que marque el manual de instalación, y haciendo llegar el cable hasta el mismo, ya que en él se aposentará la base del motor, desde la que se accederá para alimentarlo electricamente además de la conexión con accesorios tales como las fotocélulas, los avisadores luminosos, los teclados de código o los videoporteros entro otros.

Colocar la base de fijación y anclaje del motor es el siguiente paso, usando los tornillos y arandelas de anclaje que traerá consigo el kit del automatismo, y asegurándonos de haber pasado los cables por los agujeros de la base, y que estos sobresalgan un mínimo de 40cm.

De seguido quitamos la carcasa o campana protectora del motor para comprobar que los agujeros pasacables están ya abiertos, o están cubiertos por el protector que quitaremos simplemente empujando con un destornillador. Pasamos los cables por dichos agujeros y aposentamos el motor sobre la placa de fijación.

Ahora desbloqueamos el motor (cada modelo tiene un sistema distinto de llave, palanca, etc.) para dejar libre el movimiento de la rueda dentada, y apoyamos la cremallera metálica sobre dicho piñón. De seguido guiados por las marcas realizadas en la puerta corredera y el nivel, atornillamos o soldamos la cremallera según proceda (para puertas de menos de 800kg, la mejor opción es la cremallera de nylon con alma de acero que además de atornillar se puede soldar).

Si la cremallera ya viniera instalada en la puerta, solo precisaremos de regular la distancia y altura con el piñón desde los ajustes del motor.

Abrimos y cerramos la cancela corredera manualmente, y regulamos la distancia de acople entre el piñón y la cremallera mediante el sistema de ajuste del motor.

Si la puerta se abre y cierra deslizándose perfectamente, ya solo nos resta ajustar bien los anclajes, configurar la electrónica a nuestro gusto siguiendo el manual de cada motor, y colocar la tapa o campana protectora de nuevo sobre el motor para proteger electrónica y mecanismos.

¿Y qué hay de las fotocélulas, avisador luminoso, antena, teclado, videoportero…?

Cada automatismo tiene su propio sistema de conexión y programación, y dependerá de las facilidades que el fabricante haya predispuesto para que sea una tarea más complicada o mayormente sencilla. Los mayores problemas con motores poco o nada adaptados a las nuevas necesidades de facilidad y rapidez de instalación, ya nos habrán puesto mil y una trabajas desde el momento de anclar, por obligarnos a posiciones complicadas, operaciones muy muy justas para pasar cables, sistemas lentos para regular piñón-cremallera, y dificultades para acceder a la parte de las conexiones eléctricas y sus sistema de funcionamiento y puesta en marcha.

Para concluir señalar algo obvio, pero que muchas veces el afán comercial o el desconocimiento no dicen: aunque es muy fácil automatizar una puerta, siempre, absolutamente siempre debemos contar con el respaldo de profesionales, que en caso de dudas o no entender algo de las instrucciones, nos las puedan resolver para seguir avanzando en la instalación, y ésta sea totalmente segura para los nuestros y nosotros mismos.

Vicente Castillo, experto en puertas automáticas

Automatismos y motores recomendados para puertas correderas automáticas:

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Protectores para puertas de garaje y parkings

La semana pasada tuve la oportunidad de visitar el taller de carrocerías GARPER, uno de los mejores talleres de chapa y pintura en Gijón, y además de comprobar los increibles acabados que consiguen, me sorprendió mucho la cantidad de coches nuevos que tenían en espera con pequeños golpes y arañazos, así que pregunté el porqué, y me explicaron que la combinación de garajes construidos hace más de 20 años, con las dimensiones cada vez más grandes en anchura y longitud de los coches de hoy, provocaban con mucha asiduidad esos desperfectos, que aun pequeños en la mayoría de los casos, obligan a reparar y pintar puertas, maleteros, defensas, etc., enteros.

Reparar y pintar una pieza entera supone un importante coste en relación a un momento de poca fortuna, por lo que las medidas preventivas son una excelente opción a la hora de cuidar la pintura y estructura original de nuestros coches y además ahorrar en reparaciones.

Protectores en columnas, paredes y puertas de garaje

Por muy poco dinero y de manera muy sencilla podemos poner en esos puntos que pasamos casi rozando con el coche, o que podemos golpear en un despiste, piezas adhesivas acolchadas con decoración de alerta, que además de avisarnos visualmente sobre un punto peligroso, eviten dañar la chapa y pintura del coche si las rozamos o golpeamos. Se pueden colocar en las columnas, en las paredes laterales, en las paredes traseras para evitar que golpeemos las defensas al aparcar, y también en los laterales de las rampas de acceso a los parkings y garajes. También las puertas de garaje merecen la atención de protegerlas, sobre todo si existe riesgo de golpearlas al maniobrar en garajes pequeños. Además están las cuñas de suelo o limitadores de posición, unas alfombrillas con un resalto que impedirán que las ruedas del coche avancen más allá de donde las coloquemos para evitar chocar con motos y bicicletas que aparquemos en la misma plaza que nuestro coche, otros coches cercanos, muros, paredes, etc.

Estudios de ingeniería para proteger riesgos

¿Puede estar una columna dañada y caerse encima un trozo grande al golpearla con el coche? ¿Patinaje en la rampa del garaje y accidente? …

La cantidad de riesgos que entrañan los parkings y garajes es enorme, pero por suerte iniciativas profesionales como la de la empresa Proyect SIX, expertos en estudio y protección de parkings, están minimizando hasta eliminar todos estos problemas desde su sede central en Asturias, para toda España y Europa. Profesionalmente les hemos recomendado en numerosas ocasiones para proteger las instalaciones de naves industriales con alto tráfico de camiones y otros vehículos, garajes de comunidades de vecinos, parkings de centros comerciales, etc., y los resultados siempre han sido sorprendentes y todo un éxito, ya que reducen drásticamente el número de accidentes, lo que se nota en cuestiones tales como ahorro en primas de pólizas de seguro, litigios con usuarios, y gastos propios de los accidentes de nuestros vehículos.

Como siempre la fórmula del ahorro y la seguridad total pasa por ser precavidos, invertir en materiales de calidad y durabilidad, y olvidarse de pequeños y grandes sustos.

Avances tecnológicos en las puertas automáticas

Las puertas de garaje automáticas se han convertido en un elemento de confort y seguridad desde hace varias décadas, aunque como todas los elementos mecánicos y electrónicos, la tecnología ha avanzado mucho es los últimos años.

La mayoría de los motores para puertas funcionaban con 230V, con mecánicas muy exigentes en cuanto a mantenimiento y muy ruidosas, altos consumos energéticos, protecciones a golpes y clima más debiles, pocas o nulas opciones de configuración, o mandos a distancia muy básicos y con un tamaño enorme! No obstante los buenos automatismos duran mucho, y aun hoy vemos viejas instalaciones que se abren con fuertes tirones, y se cierran con enérgicos portones, ya que no disponen de elementos tan necesarios hoy como los controles de potencia y curva de impacto, los sistemas de cierre suave y amortiguado, las regulaciones de fuerza y velocidad, etc.

Los fabricantes líderes mundiales siempre han sido las principales marcas americanas y las italianas. Los primeros por ser el país en el que más pronto y rápido creció la automatización de puertas, aunque sin embargo como sus coches, no son ni tan fiables, ni tan cuidadosos con el confort y el consumo, ni tan fáciles de instalar como los europeos. Y estos puntos son especialistas los fabricantes italianos, que gracias a su manera de entender los automatismos como elementos de alta ingeniería, gozan de las más altas consideraciones en cuanto a calidad, usabilidad y fiabilidad a nivel europeo y mundial.

Hoy en día los principales fabricantes europeos marcan el estandar de calidad que debemos exigir por seguridad y confortabilidad a nuestra puerta automática:

  • Motores de 24V de corriente continua para un funcionamiento silencioso y fiable.
  • Inicio de apertura suave y cierre amortiguado para reducir el desgaste y el ruido.
  • Campanas de protección fabricadas principalmente en ABS y con niveles de protección IP a partir de IP45 para puertas de garaje interno, e IP54 para externos.
  • Células fotoeléctricas de rayo infrarojo para detectar obstáculos sin riesgo de fallos por la acción de los rayos del sol, niebla, polvo en suspesión, etc.
  • Sistemas Antiaplastamiento con ENCODER para detectar obstáculos y revertir inmediatamente la maniobra.
  • Iluminación de cortesía para hace más segura la entrada y salida de los garajes

Además de todos los accesorios opcionales que están disponibles en muchos de los modelos de gama alta y que a menudo mejoran el uso y la seguridad de las puertas automáticas como:

  • Teclados de código secreto
  • Avisadores luminosos de apertura y cierre de puerta
  • Porteros automáticos y videoporteros con capacidad de abrir y cerrar puertas automáticas

Entonces, ¿quién fabrica este tipo de automatismos y accesorios? Hay muchos fabricantes europeos, y algunos ofrecen todas o algunas de las ventajas mencionadas, sin embargo, hay que tener cuidado con automatismos no probados por lo menos durante dos años, muchas veces intentos de copias de los fabricantes líderes, motores que no tienen el certificado CE y/o no están homologados de acuerdos a las normativas europeas EN.

Los líderes mundiales actuales del mercado, llevan 4 décadas marcando los grandes avances del sector, uno muy centrado en el mercado Norteamericano http://www.mightymule.com/ y el otro atendiendo principalmente a Europa y Asia http://www.came.com/. Encontrándonos en su estela fabricantes muy interesantes como http://www.erreka.com/http://www.bft.it/jsp/es/home/index.jsp, y http://www.stateurop.com/?pg=6&lng=es

Todos ellos utilizan la última tecnología y tienen componentes de la más alta calidad, lo que supone una garantía de seguridad, confort y además gran ahorro, ya que son motores de los que seguro nos olvidaremos del día que los instalamos, porque duran muchos años, décadas!

Os dejo con 3 ejemplos de motores de la más alta calidad, con lo último en tecnología:

http://vicape.com/products/motor-puertas-correderas-came-bx-243

http://vicape.com/products/automatismos-puertas-correderas-came-bx-246-2

http://vicape.com/products/motor-puertas-garaje-seccionales-came-ver

http://vicape.com/products/motor-puertas-batientes-came-stylo

Calcular el peso de las puertas correderas, batientes y de garaje.

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A raíz de un anterior artículo sobre el peso de las puertas y los motores adecuados para ellas, muchos clientes nos han confesado que en su momento les “vendieron” motores sobrados de potencia para el peso de su puerta, o que iban a hacerlo con esa creencia, pero las razones técnicas pesan más que las leyendas populares o algunos ardices comerciales,y luego las consecuencias las paga el cliente y los usuarios, lo cual no es justo. Por eso hoy quiero que aprendáis a calcular el peso de vuestras puertas, ya que es muy sencillo a la par que vital.

PESO DE PUERTAS CORREDERAS Y ABATIBLES

Método 1: Báscula y marcado de la puerta

Si tenemos una báscula industrial es tan sencillo como pesarla. En algunos casos los fabricantes de la puerta incluyen una etiqueta, placa o marcado con el peso y las dimensiones exactas.

Método 2: A mano.

Método impreciso pero válido totalmente para puertas pequeñas, ya que los motores con menor potencia se fabrican para puertas de hasta 300kg, y si una, dos y hasta 3 personas pueden levantarla sin ayuda mecánica, es que pesa seguro menos de 300kg (método no válido para muy forzudos claro está!)

Método 3: Sencillo y fiable: Cálculo por fórmula

Longitud de la puerta X Altura de la puerta X 25kg = peso de la puerta. Al que hay que añadirle el 10% efecto del rozamiento sobre la guía, cremallera metálica, contrapesos, etc,  de tal manera que una medida clásica para puerta corredera de 5m x 2m se calcula así:

5 X 2 X 25 X 1,10 = 275kg por lo que con un automatismos con capacidad hasta 300kg, tendremos lo necesario sin derrochar en consumo eléctrico, el desgaste prematuro por exceso de holgura en fuerza aplicada, etc.

PESO DE PUERTAS DE GARAJE SECCIONALES Y BASCULANTES

Por convenio técnico, los motores para las cancelas seccionales y basculantes (las que se abren hacia el techo de los garajes), miden su capacidad por los metros cuadrados de la puerta, lo cual se calcula de manera muy sencilla: Altura x longitud de la puerta.

Una puerta típica de garaje de vivienda unifamiliar mide sobre 2,5m X 5 = 12,5 m2, mientras que para garajes comunitarios nos encontramos medidas más amplias para facilitar el tráfico en ambos sentidos: 2,5m X 8 m = 20 m2, y de ahí en adelante ya hablamos de puertas industriales.

Motores para puertas de garaje

Las puertas de los garajes son las más peligrosas para nuestra salud e integridad física, al mismo tiempo que las más necesarias, ya que protegen la entrada a nuestra casa por el garaje, y vienes tan valiosos como nuestros coches, u otros objetos como bicicletas, kayaks, equipos de sky, televisiones (ya hemos visto muchos garajes convertidos en auténticos bares domésticos), etc.

Necesitamos automatizarlas por dos razones principales: evitar lesionarnos la espalda y otros músculos y huesos al abrirlas y cerrarlas, y proteger a peatones y objetos de posibles caídas sobre éstos.

Y es preciso que instalemos motores de alta calidad para evitar accidentes realmente graves, como puede ser la ruptura de uno de estos mecanismos por estar fabricado con materiales de baja calidad, no haber sido testado antes de ponerse en venta, no cumplir las normativas, etc.

Por suerte hoy tenemos al alcance buenos motores para puertas de garaje certificados CE, que cumplen las EN (European Normatives) vigentes, están diseñados y fabricados por ingenieros y técnicos altamente cualificados. Y no solo eso, sino que además cuentan con prestaciones tan importantes como la alta velocidad de apertura y cierre (a nadie le gusta tener que esperar delante de la puerta a que se abra, ni que se cierre lenta y pueda colarse algo o alguien, sistemas avanzados de reducción de ruido (para no molestar a vecinos), eficiencia energética (bajo consumo para el ahorro), sistemas anti-aplastamiento, células fotoeléctricas detectoras de obstáculos, etc

Los más vanguardistas fabricantes están incluyendo avances en seguridad y prestaciones  tan innovadores como los sistemas Antipánico que al detectar un obstáculo anulan el funcionamiento de todos los mandos a distancia mientras la puerta se para y abre, para que nadie por accidente pueda accionar un botón que ordene el cierre de la puerta y hacer daño al objeto o persona en cuestión.

Es muy sencillo instalar un motor para puerta de garaje basculante (de una o dos hojas, que se recoge en el techo, con muelles o contrapesos en los laterales) y cancelas seccionales (compuesta de varias lamas, que se recogen en el techo como una persiana sin enrollar). pero es muy importante que lo hagamos con un motor de calidad y garantía que se adecue al tamaño de nuestra puerta, y seguiendo las instrucciones de instalación del fabricante y el técnico asesor para no lamentar accidentes.

Artículo relacionado: Consejos y trucos para la instalación de motores de techo en puertas de garaje

La capacidad de los motores y el peso de las puertas

El avance en los materiales y procesos de fabricación están consiguiendo que las cancelas sean cada vez más resistentes y ligeras, una gran ventaja si vamos a automatizar una puerta o persiana por las siguientes razones:

Menor peso significa menor necesidad de potencia en el automatismo y por tanto: menor consumo eléctrico.

En muchas ocasiones nuestros clientes nos piden motores con una capacidad muy superior al del peso de la puerta (por ejemplo un motor de 800kg para una puerta de 250kg) lo cual es un gran error fruto de la creencia de que así el motor trabaja más holgado y por tanto dura más.También está muy extendida la leyenda de que hace falta un motor con más capacidad del peso de la puerta para hacer frente a determinadas condiciones meteorológicas como fuerte viento.

Ambos casos son errores totales, y una total desventaja para nuestra economía, al pagar más por un motor con una capacidad que no necesitamos, y el sobre coste en la factura eléctrica que vamos a pagar.

La realidad es que la gran mayoría de los automatismos para puertas, están diseñados para funcionar de acuerdo al rango de peso específico, contando también con las fuerzas especiales que puedan suponer grandes rachas de viento, suciedad en la guía, etc. Así podremos encontrar motores para puertas correderas pequeñas (menos de 300kg), puertas medianas (entre 300 y 500kg), puertas grandes (entre 500kg y 800kg) y puertas industriales de entre 800kg y 1500kg o motores especiales para más peso lógicamente, o en el caso de las cancelas batientes y las puertas basculantes y seccionales de los garajes, de acuerdo a su área total de superficie (altura x logintud), dada las pocas variaciones de peso que existen entre unos y otros materiales en este tipo de puertas.

La capacidad de funcionamiento intensivo

Gracias a la tecnología de funcionamiento interno de 24V, la capacidad de uso intensivo ya no solo es para puertas con tráfico elevado de circulación de vehículos y personas como ocurre en las comunidades de vecinos, hoteles, centros de negocio, etc, sino que además es altamente recomendable también para puertas de viviendas con tráfico reducido diario. La principal ventaja es que los motores para cancelas pequeñas, medianas y grandes con esta función, trabajan ajustados al esfuerzo demandado a baja intensidad, y cuando llegan situaciones especiales como puede ser la visita de muchos familiares y amigos, el motor tiene la capacidad de adaptarse a ese alto ritmo sin riesgo de daños al sistema, mal funcionamiento del motor, y sin castigar el consumo eléctrico. Además suponen una protección extra para los motores usados con poca intensidad de tráfico, alargando mucho su vida útil.

Como siempre recomendamos ante cualquier duda a la hora de elegir un motor y comprender sus características particulares, hablar con expertos en automatismo y puertas automáticas para encontrar la solución justa a nuestras necesidades.

Como construir una puerta corredera de madera: estructura y ruedas

Nuestros clientes particulares, además de instalar ellos mismos los automatismos, lo cual es bastante sencillo, nos piden asesoramiento sobre la fabricación e instalación por ellos mismos de la puerta que dará acceso a su residencia, y entre las más demandadas están las puertas correderas de madera.

Diseño de la estructura y ruedas

La madera es un material precioso para la decoración de nuestras casas, pero hay que tener en cuenta que exige un tratamiento y mantenimiento muy esmerado, pues es fácil que se deteriore e incluso peligre la estructura fabricada. Lo más recomendable a la hora de fabricar una puerta de madera es construir una estructura de metal, que forraremos de madera, para evitar deformaciones y riesgos, pero aquí vamos a atacar al más difícil pero otro lado, clásico método: la estructura integral de madera, que luego será panelada también por madera.

A continuación os muestro de un esquema de estructura que podéis seguir orientativamente de un diseño de puerta corredera de 3,6m x 1,8m.

El marco de este diseño de puerta corredera en concreto es de 75mmx50mm en madera, como medida orientativa (cada uno puede escalar según la medida de su cancela), y del tipo más rígido que se pueda conseguir.

En cuanto a las ruedas como ya hablamos en un anterior artículo sobre los herrajes necesarios para las puertas correderas, deben ser dos y con rodamientos estancos entre 80mm y 120mm dependiendo del peso de nuestra puerta.

Es vital que fijemos bien la estructura con cola especial, clavos y si es necesario con refuerzos de metal que consoliden la unión de la estructura.

CAME y VICAPE en el Gran Premio de España de MOTOGP

Ya ha comenzado el Gran Premio de España de MotoGP 2012 !

Para el equipo de VICAPE.COM es una cita muy especial ya que los motores del CAME IODA Racing Team al que apoyamos junto con todos los pilotos españoles que participan, rugiran tanto en Moto2 como en la categoría reina MotoGP.

CAME Automatismos, es el proveedor oficial de los garajes, boxes, motorhomes, y demás zonas de acceso peatonal y de tráfico del mundial de MotoGP, y patrocina además al equipo Ioda Racing Team, reafirmando su pasión y compromiso con el mundo del motor y la tecnología.

Adquirir automatismos CAME es ganar en calidad, fiabilidad y seguridad con los motores más rápidos del mercado, pero además si realizas la compra de un SET CAME antes de la finalización del Gran Premio de España en la tienda online www.vicape.com, GANAS UN MANDO A DISTANCIA EXTRA CAME TWIN, fabricado en ABS y con batería de litio de larga duración.

HOMELINK: abrir las puertas automáticas desde el coche

Image¿Te han ofrecido como extra el sistema HOMELINK para tu nuevo Alfa Romeo, Volvo, Aston Martin, Audi, BMW, Chrysler, Land Rover, Mercedes, Mini, Toyota, Volkswagen…?

Se trata de un sistema de mando a distancia para controlar las puertas automáticas de accesos a viviendas, comunidades y negocios, integrado en los botones del coche, habitualmente situados en la parte frontal del techo.Su sistema de programación por copia, permite captar la frecuencia de nuestros motores para puertas y memorizarla. 

Seguro que a muchos este extra les resulta atractivo, aunque valorando el precio de los mandos a distancia (20 – 35 euros) y el de este sistema (a partir de 500 euros), cuanto menos es más económico destinar un mando en exclusiva para el coche. De echo muchos de nuestros clientes integran el telemando en el coche, bien adheriendolo al salpicadero, bien camufáldolo en el parasol, bien fijándolo en algún otro espacio como el reposabrazos con compartimento…

También hemos de tener en cuenta la compatibilidad de nuestro automatismo con el sistema HOMELINK , existiendo además la posibilidad de instalar un receptor universal para cualquier otra marca no compatible por unos 70 euros, lo que supone un elemento extra a instalar.

Mencionar que CAME, el lider mundial en automatismos para puertas, y Chamberlain-Liftmaster, el lider en EE.UU. son las dos marcas más importantes que disponen de compatibildad con HOMELIN.

CAME, lider mundial en Automatismos y VICAPE

Marzo de 2012 marca un nuevo hito en los 26 años de historia de Vicape Desarrollo y Distribución S.L, y de www.vicape.com:

CAME, líder mundial en Automatismos, y VICAPE, se unen para avanzar juntos en la automatización de puertas residenciales e industriales en España”.

En VICAPE siempre hemos seleccionado con el máximo criterio profesional a nuestros colaboradores, como STATEUROP Motorline o Roandi, ya que la confianza que depositamos en ellos siempre es para que lo disfruten nuestros clientes, y ahora, con CAME, después de muchos años de colaboraciones, se ha hecho posible un servicio único Premium, totalmente integrado en nuestro sistema y en el de CAME, para que todos nuestros clientes puedan beneficiarse de los exclusivos y competitivos productos CAME.

Sí, realmente estamos muy satisfechos y felices por esta nueva alianza, y sabemos que cada cliente también lo estará.

CAME Group. 40 años liderando e innovando los automatismos

En 1972 nació en el corazón industrial y tecnológico de Italia CAME Cancelli Automatici con el objetivo primordial de revitalizar por completo el sector de los automatismos, estancado tanto a nivel tecnológico, como en términos de calidad y seguridad. Así, mediante un ingente trabajo y esfuerzo de ingeniería electrónica, mecánica y de diseño, CAME lo cambia todo lanzando los primeros motores electromecánicos: mucho más seguros, fiables y duraderos que los hidráulicos utilizados por el resto de competidos, lo que suposo que para 1980 CAME ya estuviera liderando el sector.

En 1986 CAME construye su primer laboratorio de Investigación y Desarrollo, punta de lanza tecnológica del sector de los automatismos que ha lanzado 28 patentes completas, casi 2 por año, en automatismos de vanguardia. Al mismo tiempo que se une a las factorías de fabricación mecánica y electrónica propias en Italia, CAME Servicios, para garantizar totalmente el cuidado de cada motor y pieza. Lo que sirve de impulso definitivo para la expansión mundial del grupo, con la apertura en 1992 de las sedes de París – Francia, Stuttgart – Alemania, Madrid – España, Nottinghan – Inglaterra.

La seguridad y la calidad en los accesos peatonales y de vehículos se completa con el trabajo de CAME además de en las puertas automáticas, con los sistemas de control de tráfico, la domótica del hogar, los sistemas de gran paso, representadas por CAME y sus marcas URBACO, FURINI y JOLLY.

Hoy CAME Group lidera el sector de los automatismos por calidad, servicio, servicio, innnovación y competitividad, y en los 5 continentes desde los que opera con sus sedes de: Italia: Treviso, Naples, Milán, Trento; Francia: Paris, Marsella, Entraigues, Alemania: Berlin, Stuttgart, Reino Unido: Manchester, Derby, Portugal: Oporto, Bélgica: Lessines España: Madrid, Barcelona; Rusia: Moscú; Emiratos Árabes: Dubai, Asia: Singapur, Estados Unidos: Miami, México, Brasil: Sao Paulo.

PREMIUM CAME SHOP ESPAÑA

Motores para puertas correderas con capacidad de uso intensivo

Motores para puertas de garaje basculantes con capacidad de uso intensivo

Motores para puerta de garaje basculantes contrapesadas

Motores para puertas de garaje seccionales

Motores para puertas de garaje batientes

Mandos a distancia CAME TWIN

El marcado CE en el sector de las puertas automáticas y automatismos

puertas de garaje certificadas CEEuropa tiene la legislación en materia de calidad y seguridad de productos y bienes de equipo más exigente del mundo, y solo por ello es lógico que los productos fabricados en el conjunto de países de la Unión Europea gocen de los más altos estándares de calidad, en detrimento de los producidos en otros países mucho menos exigentes y que por tanto dan pié a que sus fabricantes puedan producir con mucha menor calidad.

El marcado de Calidad CE es un símbolo de conformidad con la legislación técnica europea que indica que un determinado producto ha sido fabricado cumpliendo las especificaciones técnicas de calidad y seguridad marcadas por la Unión Europea para su categoría/tipo de producto.

El sector del cerramiento residencial e industrial: puertas automáticas, portones, barreras, persianas, etc. es uno de los que más altas exigencias tiene por parte de las normativas y directivas europeas. La entrada en vigor en 2004 de la Normativa EN-13241:2004 para puertas industriales, comerciales, de garaje y portones supone las más altas cotas de exigencia en seguridad y calidad mundial.

Esta normativa europea EN-13241 especifica los requisitos de seguridad y prestaciones de las puertas, portones y barreras, destinadas a instalarse en áreas accesibles a personas y cuyo principal objetivo es dar seguridad al acceso de mercancías y vehículos acompañados de personas en locales industriales, comerciales o en garajes de viviendas.

Por la amplia experiencia que tenemos trabajando de cerca con fabricantes de todo el mundo, siempre los Europeos que fabrican en Europa y obtienen el certificado CE copan los primeros puestos de confianza por la seguridad de sus productos y por su larga vida útil, y serán los que recomendemos como especialistas de un sector en el que la seguridad de las personas es crítica.

Busque siempre el símbolo CE.

VICAPE-CONSEJOS: instalando motores de techo para puertas de garaje

Volvemos con los VICAPE-CONSEJOS recogiendo trucos, soluciones y recomendaciones útiles a la hora de instalar y mantener puertas automáticas, y hoy lo hacemos con 4 imprescindibles consejos sobre la instalación de los motores de techo para puertas de garaje.

1. Instalar el motor a no más de 20cm de altura respecto a la hoja del portón ya con menos distancia nos quedaremos sin recorrido para el carro de arrastre. Si no tenemos más opción que instalar a mayor cota disponemos de dos soluciones:

  • a. Instalar un soporte al techo que nos permita instalar el automatismo más bajo y por tanto más cercana a la cota superior de la hoja de la puerta.
  • b. Utilizar las dos barras que se suministran por ejemplo en el MOTORLINE ROSSO 100, instalando la que tiene curvatura en el lado de la hoja, unirla por el otro lado a la barra recta, y ésta a su vez al carro de arrastre del motor. De esta manera conseguiremos separar el carro del automatismo unos 40 cm de la puerta del garaje.

2. Si vamos a instalar el motor automatismo en una puerta de garaje basculante con muelles laterales, éstos no se pueden eliminar, ya que sino el motor no podrá elevar la puerta.

3. Cuando programamos y memorizamos el recorrido del portón, evitemos que la presión del carro del motor a la puerta sea excesiva (la cadena no puede quedar muy tensa por un lado y floja por el otro), ya que el motor detecta el sobre-esfuerzo y no permitirá realizar la grabación de los mandos a distancia por seguridad.

4. Es altamente recomendable engrasar con lubricante líquido en spry todas los ejes y las ruedas que llevan los herrajes de las puertas automáticas para facilitar el funcionamiento del motor y además hacer más silencioso su funcionamiento. Solución aplicable a otros tipos de puertas también como las correderas, batientes y las persianas metálicas.

Motores para puertas y la elección adecuada

motores para puertas automáticasLa instalación de motores para las puertas de nuestros hogares, comunidades y negocios nos aporta dos indispensables valores: más seguridad y más comodidad.

La seguridad porque los automatismos hacen más resistentes los cierres de las puertas, disponen de sistemas que impiden accidentes y porque nos permiten evitar los riesgos de salir del vehículo y ser atacados. Y en cuanto a comodidad porque las puertas automáticas nos evitan levantar o arrastrar grandes pesos, podemos coordinar la apertura de varias puertas, abrir desde el interior de un edificio añadiendo el componente sonido y/o vídeo con videoporteros automáticos, accionar luz abrir la puerta de un garaje, etc.

Por tanto cuánta seguridad y comodidad nos aporte una puerta automática depende en gran medida del motor automatismo y los accesorios a instalar en la puerta, por lo que a continuación revisaremos algunos de los factores más importantes.

El peso y el tamaño de la puerta

Los motores para puertas se clasifican en función del tipo de puerta para el que están destinados, y por el peso máximo y tamaño máximo de puertas con el que pueden operar. Si el fabricante de la puerta no nos ha facilitado el peso, calcularlo es muy fácil con la siguiente fórmula

Ancho x Alto x 35 Kg EJEMPLO: 4 X 2 = 8 X 35 = 280 kg

Dependiendo del material de la puerta y su estructura puede variar el peso exacto pero en cualquier caso es una fórmula muy aproximada. No obstante si existen dudas lo mejor es consultar a un experto en puertas automáticas. Y en cuanto a la dimensión en metros cuadrados (ancho x alto) sin especificarnos el peso como ocurre con las puertas de garaje seccionales y basculantes, o las batientes, bastará con medir y elegir un motor cuya medida máxima de arrastre comprenda la de nuestra puerta a automatizar.

Fiabilidad y duración de los motores

La calidad de los componentes y el diseño adecuado de los automatismos para puertas son dos variables a las que no podemos renunciar si queremos tener una instalación segura, que no de averías constantes, y con una larga vida útil que rentabilice nuestra inversión.

Para ello debemos asegurarnos de instalar motores certificados y homologados con el sello CE, ya que las normativas y directivas de la Unión Europeas de mínimos exigidos a los fabricantes son muy exigentes con la calidad y la seguridad de los equipo, y por tanto estaremos con la confianza de adquirir un producto de calidad.

Los fabricantes juegan un papel importante en cuanto a los componentes, los test de calidad y seguridad, etc., tal vez menos al alcance de la mayoría de usuarios, sin embargo la labor de un experto que conozca a fondo los productos nos puede ayudar. En VICAPE.COM siempre hemos seguido la política de instalar y vender solo de fabricantes del más alto nivel, para garantizar al cliente la máxima calidad del producto.

Servicio Técnico

Si bien instalar un automatismo es relativamente fácil si éste se presta a una instalación sencilla, la reparación de motores para puertas es una labor compleja. La electrónica avanzada, las piezas mecánicas complejas, etc., hacen de una labor solo para expertos, el arreglo o sustitución de piezas.

Cuando adquirimos un motor y accesorios para puertas es muy importante que contemos con un servicio técnico experto que se pueda hacer cargo de las gestiones con el fabricante, y que tenga recambio originales así como servicio de reparación. En una gran mayoría de casos de averías, es mucho más rentable reparar que sustituir por un equipo nuevo, si es que el averiado es un motor de alta calidad, ya que su vida útil general va a ser muy larga.

Ayuda en la instalación

Si hemos adquirido un automatismo para puertas especificado para instalación fácil, realmente no suele haber dificultades si seguimos el manual de instrucciones. No obstante pueden surgirnos dudas que no nos permitan avanzar o que nos preocupen. Por tanto es muy importante que contemos con un teléfono y correo electrónico de un servicio técnico que nos de soporte sobre el kit que vamos a instalar y nos asesore en nuestras necesidades.

Teniendo en cuenta estos cuatro consejos a la hora de comprar un motor para puertas vamos a tener muchas ventajas a la hora de seleccionar el automatismo y los profesionales que nos den el soporte técnico.

Mayor seguridad legal para los compradores en internet

captura de la web www.vicape.com y su sección de condiciones de venta

captura de la web http://www.vicape.com y su sección de condiciones de venta

Desde que en www.vicape.com apostamos por ayudar al consumidor final/ usuario final de automatismos, al igual que lo hacíamos ya con distribuidores e instaladores profesionales, han pasado ya 7 años.

El comercio online de calidad es servir en iguales condiciones de calidad, servicio y garantía que en el comercio tradicional. Cada cliente online de Vicape por ejemplo, se lleva el mismo asesoramiento, el mismo producto, y las mismas garantías, que el que se pasa por la tienda o el almacén a preguntar y comprar.

Es evidente que se necesita aumentar la confianza de los consumidores, que por suerte lo está haciendo gracias a las experiencias altamente positivas de otros consumidores. A ello también está aportando la Ley actual que regula el comercio por internet. En concreto el Euro-Parlamento va a aprobar una norma que da mayor seguridad legal para las compras online.

Novedades:

El precio: debe aparecer el precio total del producto con Impuestos y Transporte Incluido, para facilitar al consumidor la comparativa con otros productos y tiendas. Todos sabemos que los precios sin Impuestos y Transporte tienden a confundirnos. Así mismo en el carrito de la compra, debe aparecer el precio desglosado el precio, los impuestos y transportes.

Como en muchas ocasiones los vendedores tienen diferentes tipos de impuestos y tasas de transporte según el destino del producto, éste deberá especificarse una vez identificado el cliente con os datos necesarios para aplicar dichas tasas y tarifas.

Identidad y situación geográfica del vendedor: esta información debe ser fácilmente accesible y visible para los consumidores, para contribuir a la transparencia y seguridad del consumidor.

Prohibidas las opciones pre-marcadas: debe ser el cliente el que haga “clic” sobre las diferentes casillas en las que tenga que hacerlo para aceptar conformidades.

Tiempo de devolución: mínimo de 14 días naturales para devolver el producto en las condiciones de embalaje y estado del producto que indique en su política el vendedor.

Entrega fuera de plazo: si el cliente recibe el producto fuera del tiempo establecido, éste podrá cancelar el contrato de compra y exigir la devolución de lo pagado.

En www.vicape.com ya cumplimos con estas otras premisas más, incluso ampliándolas, sin esperar a que sea legal para toda la UE. Además siempre estamos atentos a las apreciaciones de nuestros clientes para mejorar, así que esperamos vuestros consejos y opiniones para un comercio online de mayor confianza.

La seguridad en las puertas batientes

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Las puertas batientes o abatibles automáticas, son aquellas que se abren girando sobre el eje lateral de la hoja de la puerta.

Pueden ser de 1 o 2 hojas, y por las características de los motores que les corresponde no son especialmente peligrosas para las personas, ya que la potencia necesaria para mover la/s hoja/s es baja. De todos modos, al igual que en otros tipos de puertas, deberemos disponer de uno o varios sistemas de seguridad que eviten accidentes y daños a personas, animales y enseres personales como los vehículos.

El sistema más apropiado por eficaz y eficiente son las fotocélulas para puertas: aunque existen otros como las bandas neumáticas o los detectores de masa magnética, las fotocélulas ofrecen la máxima certeza y seguridad a la hora de detectar preventivamente obstáculos, y detener la puerta y revertir la maniobra de cierre, de manera inmediata.

En el caso de las puertas batientes o abatibles y la instalación de fotocélulas, ya sean fotocélulas de espejo o reflexión o de emisor receptor, debemos instalar dos unidades conectadas en serie, una en el borde exterior de la puerta y otra en la parte interior, ya que si solo instalamos una protegeremos tan solo parcialmente la zona de paso de la hoja u hojas.De este modo si una persona, animal u objeto, se encuentra fuera del radio de acción de la fotocélula, la puerta se cerraría igualmente provocando probablemente un accidente.

Por tanto siempre que la situación nos lo permita, debemos instalar dos fotocélulas. Si bien es cierto que en algunas ocasiones cuando la puerta está en una finca y no tenemos paredes laterales interiores, la dificultadad para instalar el segundo juego es alta, siempre podremos instalar unos postes de aluminio que existen a tal efecto para poder sujetarlas de manera útil, a la par que se logra un efecto muy estético y seguro.

Podéis ver un ejemplo de los postes para fotocélulas en la foto de inicio con el número 7

En el peor de los casos de no “poder” instalar fotocélula, debemos contar con un automatismo para para puertas abatibles que permita programar en el cuadro de maniobras o centralita a bordo, un modo “semiatomático” o “paso a paso”: es decir, que la puerta no se cierre sola hasta que no demos una orden con el mando o un pulsador para confirmar que debe cerrarse mientras la observamos.

Los sistemas antiaplastamiento de las puertas correderas automáticas

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Instalación VICAPE en puerta corredera industrial con sistema antiaplastamiento

En uno de los anteriores post hablé sobre qué herrajes son necesarios para las puertas correderas, lo que en sí ya es hablar de seguridad de este tipo de portones.

Sin embargo la tecnología permite ir mucho más allá en cuanto a la protección de los usuarios y enseres que circulan cercanos a las puertas correderas automáticas, y vamos a verlos uno de los sistemas que ha mejorado la seguridad de estas puertas:

El Sistemas anti-aplastamiento

Se trata de una función incorporada a los motores, que se activa cuando un portón de corredera se está cerrando y toca una persona, animal, objeto, etc, haciendo que la maniobra del motor se detenga y se invierta, para evitar el posible aplastamiento.

Sin este sistema, imaginemos las consecuencias gravísimas que podría acarrear para cualquier persona u objeto que quede atrapado por una puerta automática.

Los sistemas Anti-aplastamiento funcionan por elevación de consumo de energía. Cuando una puerta automática encuentra un obstáculo, aumenta la potencia que tiene que invertir para continuar, eso incrementa el consumo eléctrico, y un sistema de encoder será el que interprete dicha subida, como señal de activación del sistema anti-aplastamiento.

Como sistema de protección para las personas es “aceptable”, ya que aunque la puerta va a apretar con cierta fuerza, en ningún caso producirá lesiones importantes al colisionar. Los sistemas Anti-aplastamiento suelen ser regulables por el usuario, de manera que podemos seleccionar la fuerza de resistencia necesaria para que se detenga y revierta la miobra.

Sin embargo en el caso de niños pequeños, vehículos, animales… este sistema por si solo es insuficiente. Pensemos que este sistema funciona solo por impacto y retención, por lo que si encuentra por ejemplo un coche, la puerta lo golpeará, haciendo seguramente algún desperfecto a la chapa y la pintura. Imaginemos también el golpe que puede infligir en un niño pequeño…

Es por tanto una medida de seguridad importante, sí, pero insuficiente, por lo que siempre aconsejo instalar células fotoeléctricas e incluso señales de advertencia luminosas, dos elementos de seguridad de los que os hablaré pronto en este blog.

Muchos de vosotros me llamáis o escribís para hacer vuestras preguntas…sois bienvenidos y gracias por vuestra atención y confianza!

El nuevo BMW Serie 1, VICAPE, los automatismos para puertas y Alejandro Sanz

Hoy es viernes, por lo que le daremos a este nuevo post, un toque más desenfadado. En la tarde-noche de ayer, varios miembros del equipo de VICAPE, tuvieron la suerte de estar invitados por BMW a la presentación simultanea nacional del nuevo Serie 1 de BMW, que tuvo por padrino a Alejandro Sanz, en el único concierto que ha dado en España este año. No es que seamos clientes VIP, pero si que unos cuantos concesionarios han confiado en nosotros para automatizar su puertas de acceso a garajes, de lo que estamos muy orgullosos, puesto que la integridad y el servicio prestado al coche de un cliente, es para un concesionario y taller, lo que más valor pueda tener.

Aclarado el “extraño” título, en VICAPE queríamos compartir con vosotros la estrecha relación que tienen las puertas automáticas y los automatismos, con el sector del automóvil.

Las puertas tienen como fines principales, preservar la intimidad de sus propietarios y crear una barrera de seguridad ante terceros no deseados. Los automatismos para puertas entregan confort y protección a personas, animales y vehículos .Si solo pensamos en nuestro vehículo, nadie desea que este sea dañado ni tan siquiera por un leve arañazo, por ello que es tan importante instalar motores y automatismos de calidad, resistentes y fiables, así como elementos de seguridad extra, que aseguren su integridad.

¿Dormiría tranquilo si la lámpara de varios kilos que cuelga sobre su cama fuera de esas de los chinos de mala calidad? Seguro que se despertaría una y otra vez para mirar si el anclaje o el propio material de la lámpara resiste o por el contrario cede, y acabaría quitándola. Lo mismo pasa con los motores. Es un elemento tan crítico para la seguridad de las personas que el propietario final de la instalación deberá siempre estar muy atento para que el automatismo que le instalan o que él mismo instala, esté fabricado en materiales de primera calidad y resistencia, cuente con todas las medidas de seguridad técnica existentes y además tenga certificado CE (en Europa).

Nos imaginamos el desastre que hubiera supuesto para el multitudinario acto de ayer, que Alejandro Sanz, accediendo al reciento en el nuevo y flamante Serie 1, hubiera quedado atrapado en el coche, por un motor de baja calidad, que se cierra sin control reteniendo y dañando el vehículo? Por suerte, todo estaba bien protegido y seguro, a un clic de telemando :)

Herrajes necesarios para puertas correderas automáticas

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Tanto en puertas nuevas, como en viejas que aun no está automatizadas, nos encontramos con que éstas se tambalean y/o arrastran por el suelo. También puede que vayamos a convertir una puerta abatible/batiente  en una puerta corredera, encontrándonos con el mismo problema.

A menudo nuestros clientes  nos llegan con este tipo de problemas, que deben ser resueltos antes de automatizar una puerta corredera automática. Por lo que vamos a ver ¿qué necesitamos para guiar y estabilizar puertas correderas.

Carriles de rodadura para puertas correderas.

Son las vías sobre las que se deslizará nuestra puerta automática. Siempre recomendamos que sean carriles de acero galvanizado de 3mm de espesor, y preferiblemente redondos ya que son un seguro contra la oxidación y desgaste.

El coeficiente de resistencia sobre carriles redondos es del 10% del peso de la puerta, frente la 15% – 20% de resistencia al deslizarse sobre carriles en ángulo.

esquema de rueda para puerta corredera sobre carril para puertas correderas automáticas vicape

Ruedas y rodamientos para puertas.

Para deslizarse sobre los carriles, las puertas correderas automáticas necesitan dos ruedas con rodamientos estancos (2RS), cuyo diámetro deberá estar entre 80mm y 120mm, dependiendo del peso de la propia puerta.

A mayor diámetro, más facilidad para el arranque del motor. Como orientación, para una puerta de 4 metros de largo, será suficiente instalar 2 ruedas de 80mm. De entre 4m y 6m necesitará ruedas de 100mm, y para más de 6metros de longitud, ruedas con diámetro de 120mm. Solo en puertas de más longitud y peso deberíamos ir a ruedas de un diámetro superior.

Soporte regulable y rodillos de nylon.

croquis instalación correcta de soporte de rodillos de nylon para puertas correderas vicape roandiLa puerta debe estar totalmente vertical y estabilizada en dicha posición, y esto se consigue mediante la colocación de un soporte con 4 rodillos de nylon regulable, que una vez sujeto al pilar de la puerta, nos permitirá ajustarlo al grosor de la misma para que no quede holgura, y así garantizar la verticalidad necesaria.

Tope de apertura de puerta, imprescindible medida de seguridad.

Es altamente recomendable colocar un tope sobre el carril de las puertas correderas. Este se coloca justo dónde la puerta termina su maniobra de apertura total, lo que evitará eventuales casos de descarrilamiento que se pudieran dar por abrir manualmente la puerta, o por un fallo en un final de carrera (muy improbable si se trata de un automatismo de calidad certificada).

Cuando digo imprescindible es porque ya se han dado casos de descarrilamiento y con consecuencias de la máxima gravedad y fatalidad para usuarios.

Todos estos herrajes los puedes adquirir por separado o en Kit:

Son elementos muy asequibles y sencillos de instalar, pero hablando de la seguridad y fiabilidad de vuestra puerta automática, como siempre os recomendamos que os asesoréis por un experto, que asegure que vuestra instalación estará correcta, y adquiráis productos de máxima calidad, dado que si falla o rompe alguno de estos componentes, puede ocasionar un accidente grave, romper el motor de la puerta… etc.

Un artículo de Vicente Castillo, director técnico en automatismos para puertas y portones. www.vicape.com

Como añadir seguridad a una puerta automática de garaje o negocio

sistemas de seguridad para puestas automáticas

Automatizar la puerta del garaje u otro recinto, ya sea una puerta corredera, batiente, seccional, techo o persiana (enrollable), es en sí una acción de seguridad para nosotros y los nuestros.

Los motores en puertas automáticas ofrecen una resistencia muy elevada a intentos de forcejeo, a la acción de los elementos (golpes de viento por ejemplo) además de evitar que nos tengamos que bajar del coche para entrar en nuestro hogar o negocio, reduciendo el riesgo de atracos y otras situaciones de riesgo.

Si está pensando en automatizar su puerta, o está ya está automatizada, existen una serie de elementos de seguridad, que debe tener en cuenta, para reducir al máximo los riesgos.

Mando a distancia / telemando de la puerta

Asegúrese que el telemando para la puerta utiliza el sistema Rolling Code. Es un código aleatorio único que se genera cada vez que se usa el mando, lo que evita que un vecino o cualquier otra persona tenga la misma frecuencia, o la copie y pueda usarla para abrir su puerta automátca.

Fotocélulas, sensores de detección de obstáculos

Se trata de un dispositivo que aumenta la seguridad de personas y vehículos de una manera muy notable, y que además es obligatorio para nuevas instalaciones en España. Aunque hay motores para puertas automáticas que disponen de Sistema Antiaplastamiento (al tocar un obstáculo, se detiene la puerta y se retira), las fotocélulas, actúan detectando por mecanismos ópticos objetos que se encuentren en la trayectoria de la puerta, como puede ser un niño, un animal o el coche, antes de tocarlos y deteniendo la puerta en ese mismo instante, lo que es evidentemente una gran ventaja como elemento de seguridad.

Avisador luminoso o luz de maniobra

Estas luces avisadoras se encienden cuando se ha ordenado el movimiento de una puerta, tanto en su apertura como en su cierre. En algunos modelos avanzados de automatismos para puertas, se puede programar el tiempo para que se retarde el inicio del movimiento de la puerta, por ejemplo 15 segundos, desde que se enciende la luz.

Su objetivo es avisar a transeúntes, tráfico, y cualquier persona que pueda ver la luz, que la puerta automática se abrirá o cerrará, además de advertir de que puede estar saliendo o entrando un vehículo, etc.

Todas ellas son opciones muy buenas para incrementar la seguridad de la instalación de una puerta automática. Por ello le recomendamos que elija siempre Kits de automatismos que incluyan estos elementos, o que permita que pueda instalarlos a posterior. 

El indescifrable Rolling Code para telemandos de automatismos

mando a distancia, telemando puerta, automatismos, rolling code aprimatic vicapeEl mando a distancia, o telemando, es sin duda una pieza clave de la seguridad y la comodidad de las puertas automáticas. Evita que nos tengamos que bajar del coche exponiéndonos bien a peligros humanos como los atracos, o las inclemencias del tiempo, o simplemente a la pereza!! Además de ser un sistema más seguro que una llave de cerradura, ya que hoy por hoy, son copiables las llaves con bastante facilidad.

La gran mayoría de los mandos que hoy existen en el mercado son del clásico sistema RX/TX de codificación fija. Cada automatismo envía y recibe una señal un codigo único, que siempre es el mismo, por tanto alguien puede copiarnos dicho código, y abrir cuando quiera nuestra puerta sin autorización. No obstante es más seguro que la llave, pero en la seguridad de nuestro hogar o negocio, hay que ser exigentes, y como respuesta a esa necesidad de “no copiable” ha surgido el Rolling Code a 66 bit.

¿Qué es el Rolling Code de 66 bit?

El Rolling code es un sistema de cifrado que  mediante un codificador de Microchip y el algoritmo llamado KeeLoq, generan cada vez que pulsamos el mando, un grupo de órdenes de 66 bit (los 28 primeros generan un código fijo, los 32 siguientes un código variable, y los 6 últimos transmiten información para resincronizarse) para lograr una combinación de entre billones de combinaciones, que además no se volverá a repetir. Es decir, cada vez que abrimos o cerramos la puerta con el motor, se genera una clave muy compleja y distinta a todas las ya generadas. 

¿Y no puede coincidir por azar con la de un vecino? Nunca. Cada automatismo es programado en fábrica con una clave única de 64bits, a la que como garantía se le añade el código de fabricante en 16 bits, lo que permite crear circuitos integrados con nombre, apellidos y DNI, eliminando por tanto el riesgo de que dispositivos de diferentes fabricantes usen el mismo código.

Por tanto en VICAPE siempre recomendamos a nuestros clientes que usen mandos a distancia con sistema Rolling Code para asegurar su instalación.

VIDEO INSTRUCCIONES DE INSTALACION DE AUTOMATISMO EN PUERTA CORREDERA

Probablemente el tipo instalación más popular para el acceso y cierre de recintos sea la automatización de puertas correderas. Esto es por su simplicidad en la confección de la propia puerta, y por su también fácil instalación del automatismo y mantenimiento. Incluso en muchos casos hemos ayudado a clientes a convertir de una manera rápida y sencilla una puerta batiente de una o dos hojas, en una puerta corredera, consiguiendo unos excelentes resultados.

La automatización de una puerta corredera, no conlleva más que una serie de operaciones al alcance de cualquier persona. Es importante para ello no obstante, que el el fabricante y el distribuidor hayan pensado en que el instalador no es profesional (algo por desgracia, poco habitual),  de manera  de que el kit de automatización esté especialmente diseñado para una fácil instalación por cualquiera, y que además  la descripción del proceso y las instrucciones sean claras y sencillas, y no solo datos técnicos y de programación, cómo ocurre en la mayoría de ocasiones.

Además es altamente recomendable poder tener a mano el teléfono de un experto que pueda darnos una respuesta rápida y sencilla, por si nos surge alguna pregunta y duda,

Si hemos adquirido un automatismo y el proveedor no puede o no quiere facilitar las instrucciones de instalación, siempre se puede recurrir a algún recurso como el que hoy os queremos mostrar. En este caso se trata de un vídeo de la conocida empresa francesa: Leroy Mrlin. El vídeo está bien montado y explicado, por lo que nos parece interesante compartirlo, mientras que en VICAPE, con menos recursos, estamos preparando unos vídeos mucho más completos que pronto compartiremos con vosotros.

Aquí os dejamos el video  http://www.youtube.com/watch?v=k0-7d4XBvrA y si tenéis alguna duda o pregunta no dudéis en compartirla con todos o llamarnos.

Saludos, Vicente, de www.vicape.com

Automatizar una puerta (II)

Queramos sustituir un viejo motor de la puerta del garaje o automatizar la nueva puerta corredera, cancela batiente, etc, de la entrada a casa, no cabe duda de que debemos lo que moverá por nosotros la puerta, el motor.

¿Qué debemos de tener en cuenta a la hora de elegir el motor?

1º Tipo de apertura de la puerta

2º. Dimensiones de la puerta

Basta con medir la longitud y altura de la puerta, y si acaso el grosor para determinados casos.

3º. Materiales de la puerta.

Esta variable nos ayudará para resolver varias dudas que más adelante explicaremos.

4º. Peso de la puerta. CALCULO

Las dimensiones y el material nos servirán para hacer este cálculo.

Ancho x Alto = metros cuadrados x 35 Kg/ metro cuadrado   (EJEMPLO: 4 X 2 = 8 X 35 = 280 kg

No obstante, dando los datos a cualquier proveedor o instalador de automatismos, inmediatamente nos van a hacer el cálculo del peso de nuestra puerta, y por tanto el tipo de motor que precisaremos

Una vez tengamos claros estos cuatro puntos, sabremos que tipo de motor necesitaremos en cuanto mecánica y en cuanto a potencia necesaria. No obstante es muy normal que tengamos dudas, y tomar el paso de adquirir uno u otro motor, por ello recomendamos de manera imprescindible que siempre consultéis a vuestro proveedor o instalador, porque él sabrá exactamente que necesita vuestra puerta.

Automatizar una puerta (I)

Automatizar una puerta no solo resulta la solución más cómoda para abrir la puerta de nuestra casa, o el portón de nuestro garaje o nave. Además de evitar el esfuerzo físico, la molestia de bajar del coche un día de lluvia y frió para mover la puerta, etc, está la seguridad, ya que con buenas velocidades de apertura y cierre (que pueden alcanzar velocidades realmente rápidas), se reduce la exposición a los robos.

Una pregunta muy común es: ¿puedo automatizar una puerta ya instalada?

Esa duda es muy razonable, en tanto en muchas ocasiones tenemos una puerta corredera de acceso a nuestra casa, o una puerta para el garaje, que durante meses o años hemos abierto y cerrado manualmente. No existen puertas automáticas, sino puertas que se pueden automatizar, por tanto a cualquier puerta (salvo casos muy muy particulares) se le puede colocar un motor, y conseguir que actue a nuestro antojo con tan solo pulsar un botón. Por tanto quitémonos dos falsos mitos que circulan con alegría en la calle:

No es cierto que a una puerta si no se le pone el motor en el momento de instalar la puerta, más tarde no podrá ser automatizada, o resultara complejo y caro.

No es cierto que para un determinado tipo de puerta (de un fabricante concreto) haga falta una marca de motor concreto.

Eliminando estas dos premisas erroneas nos queda que si queremos comprar la puerta al fabricante que más nos ha gustado aunque no instale automatismos, adquirir una puerta de segunda mano o aprovechar la que desecha un vecino que hace obra nueva, y la queremos automatizar con un nuevo motor, o directamente, automatizar por primera vez, podemos colocar cualquier marca de automatismo que se adapte a las características de la puerta y además lo podemos hacer nosotros mismos, ahorrando una muy importante cantidad de dinero o pidiendo que nos lo haga un instalador profesional.

En cualquier caso deberemos tener varios aspectos en cuenta, que más adelante seguiremos tratando en este blog.